前陣子買了4顆48V10AH的動力型鋰電,準備小E改裝時能用,沒想到4顆壞兩顆


看圖說明吧

↑原始電池長相


↑拆包後是長這樣

↑最後一串掛點,電壓只剩0.87V

↑正常的電壓是4.06V

↑全拆開的樣子

↑拆下一看,原來還沒用已經鼓包了

鼓包的電池就沒用了,馬上少了一組48V10AH電池,由於原電池組是13串的,後來就決定乾脆全拆掉,重組成60V30AH17串的電池組,先給e-go撐著用

↑拆下來的電池單體,注意左邊那顆,也是冷焊,鎳片根本就沒焊上去,這讓我後來很頭痛,看下去就知道

↑拿出之前組18650時剩下的鎳片

↑把要焊的地方磨一磨

↑先焊一邊,ok

↑沒想到,沒鎳片的地方焊錫根本焊不上去,試了幾次還是一樣。頭都洗下去了,這該如何是好?


↑只好請出點焊機了

↑點焊機是大陸的插頭,台灣插座不能用

↑線徑0.75mm平方,三線,似乎有點細...

↑所以拿了一條線徑1.25mm平方的線,連插頭一起換掉

↑點焊機拆開後裡面的樣子,看了一下,結果裡面的線是用1.25mm平方,到了外面卻縮水了


↑換好了,順便檢查外殼接地是否正常,ok就可以上蓋開工了

↑開機正常,焊接電流調55,說明書是說調25~30就好,但在台灣用至少要45起跳,若要焊厚一點的,就再調大些,像我就要調到55

↑拿壞掉的試焊,可以拉起來騰空,應該ok

↑錫焊焊不起來的,用點焊就ok,只是有錫焊過的要小心,點焊火花會噴很大


↑ok後開始拆電池,拆成一顆顆的單體,準備加工

↑處理點焊機花了不少時間,所以今天先到此,還有很多準備過年加班做的
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