rico0123tw wrote:映象中綠牌上限是5H.P馬力。5H. 若是這一款4300w上市,不知道掛白牌比較好賣還是綠牌會比較多人可以騎?假如價格不變,我會喜歡掛上白牌的,因為這樣子從外觀就可以知道這是普通重型電動機車了。
其昜臉書今天的更新:「3600W的定價已經出爐--NT:106,800元。」這價格還真是讓人毫無懸念......開始看別家。本來期待其昜就是為了那個40AH電池及75km極速,車形實在不大對胃口,現在光是3600W就要這個價錢,真是覺得不如再多花幾萬等EVT6000LS。
whitedevil wrote:其昜臉書今天的更新:...(恕刪) EVT6000LS應該還要等5-10年吧..以政府的環保理念..目前唯一有40AH..就是陽光電摩要不然就是買車自己改..還有機車馬達不是1500W也不是3650W是580W再用變速架構,去弄出輸出3650W
馬達只有580W?????如果這樣的馬達可以經由變速系統或其他方式,來達到輪毂馬達3600W的速度及扭力,並且只有580W馬達的耗電的話,那真的就是一大福音,這不僅提高整車的效能,搭載同樣大小的電池,因馬達耗電功率小,續航力就會提升。略算一下:如果他搭載 48V 40AH的電池48*40=1920WH1920/580=3.310344827586206896551724137931小時如果該車的極速有50km/h,那續航力可達165km,就算載人騎市區走走停停,續航力也可達80km,如果是這樣的技術層級,我覺得100K的價格,我可以接受,但真的是這樣高超的技術?????h6u8m9 wrote:其易的馬達有3600w那天去看展覽就把馬達給拍張照片...(恕刪)
應該是用愛德利的CVThttp://www.adlee.com/e-scooter_c.htm愛得利有三種DMC-1000 / MC-1500 / DMC-3000就是1000w 1500w與 3000w~我是沒看到3600w的啦~DBX 目前所用的是1000w的那套,48v20Ah的電池的航程約20Km甚至不到~40Ah的電池在3000w那套上面,應該航程也是有限才對~不管怎麼樣,能做得出大功率來就是有勇啦~