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SYM 輕巧電動機車「E-Woo」可愛登場!

我每次看到電動車都想把HS1大燈改成H4 80/85W大燈說
我也不會怕沒電,公司到家裡才1KM

不過一定要電池可以插拔啦
要不然怎樣用公司插座充電呢(誤)
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D

小薛 wrote:
小亞是一位身材嬌小的...(恕刪)


這白爛又不方便的充電方式

囧很大


現手機都統一規格充電插頭

以後電動機車會不全台統一充電規格?


我很好奇為何不把電池放在腳踏那

或是放在車頭斜板(電動車前斜板位置一定有空間)

然後多出來的位置車箱就會變大


..............
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
個人覺得電動車都大同小異 外型挑自己喜歡的吧
光是電池不能抽取 意願就掉一半了
最重要的電池保固多久也沒講
從漢人來了島上以後一切都變了,黑暗籠罩了我們的前途,從我小的時候,族中的長老就有一個疑問,我們該怎麼做?直到現在我還是不知道...
目前CVT的傳動的電動車好像只有SYM和東庚dbx
一樣是CVT dbx最快還可以到70km
續航力還可以到40KM
電池還可提回家
看來小廠東庚的電動車比SYM大廠優
電動機車就是適合這種小美女騎



這樣就夠了

葡萄不一樣 wrote:
這白爛又不方便的充電...(恕刪)


同意

這根本就沒考量到消費者的使用習慣而設計
不了解這塊市場的話
就設計問卷來調查市場啊...
怎麼會弄一個不能拆卸電池去充電的設計
不是有規定車重在40公斤以下的電動機車,才可以在道路上行駛嗎?

還是我記錯了?

如果是的話,這車就不能上路啦。

這台的設計好像比較好耶
充電1.5小時 電池可拆卸

小薛 wrote:
小亞是一位身材嬌小的...(恕刪)

小薛大
請問有沒有桌布釋出呀?
超萌系美少女Mini粉絲團 :http://www.facebook.com/MiniLin.fans
這台怎麼看輪胎CVT都像是由油車切除引擎裝上馬達而來的
難怪續航能力只有30公里
加油還有進步空間
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