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為什麼騎電動機車還是會被警察開罰單?


yungsheng_us2001 wrote:
那是廠商的廣告詞,一...(恕刪)


我的車沒"自行改變速限" ,因為 25KM 的速度才能達到最大的續航力

買的時候, 廠商沒有告知我, 一旦改變廠商原始速限25公里就得吃上一堆罰單

改裝車,無照駕駛,未戴安全帽....等等等

我買的時候並不知道這台車可以"自行改變速限",是送貨的提起我才知道

但是我想就像你買車, 車商也不會告知超速會吃罰單之類的法條, 法條應該是使用人自行去注意, 為了停

車,在河濱公園騎乘的問題,我也打了好幾通電話去交通大隊問 ,隊員還問我買多少錢,好不好騎,他也想買一

台等等
回大大

我本身是電動車經銷商

銷售的不只是通過TES認證或是領有機車牌照車款
一般不需領牌電動機車也有銷售

我想
做為經銷商
我要做到的是和客人說清楚和講明白
至於客人喜歡哪一類產品
就交給客人選擇

最新通過的道路交通管理處罰條例是今年五月
即使是免掛牌電動機車
法規屬於慢車
在管理處罰條例內也有相關罰則

我不會告訴客人說
只要免掛牌就不會被罰
因為法條上寫明 免掛牌一樣要受罰,罰單開的是該車所有人(也就是騎乘者)
道路交通管理處罰條例第70~76條 有各該違規罰款金額

提出來
只是希望給大家參考
對於經銷商而言
銷售通過TES認證車款 需要幫忙申請補助,相對費時,利潤也低
如果銷售一般網購電動車 利潤高,賣一台抵得上賣領牌車賣三台.
這不是什麼大秘密
如果以營利考量,我更願意大家找我買電動車.

所有產品都有其市場,但是前提是要消費者有充分認知
以免衍生消費糾紛.

爸爸不要來 wrote:
我買了一台電動機車給...(恕刪)


請問樓主申訴下來了沒??
這種狀況是不是可以告公務員瀆職..
爸爸不要來 wrote:
就是這台,我買19999。..(恕刪)

這麼便宜的電動機車,應該是原廠就不用掛牌,去申訴,應該可以撤掉罰單!

電動機車法規才剛上路,可能連條子都搞不清楚。
就算有改裝,警察應該也沒照相搜證。

條子開錯罰單,也是常有的事...
業代殺手,斷人財路!
分析此案例給各位大大了解一下
先看一下此車規格表
商品組合:電動車600W 機車*1、後視鏡1組+充電器 *1
◆車型編號NB01
全長x全寬x全高(cm)168 x 58 x 110、前輪胎x後輪台尺寸(吋)16吋 、車 重(kg)56.4kg
電動機(馬 達)型式DC48V無刷輪轂馬達 、最大功率510(W)~600W 、電 池類型鉛酸DC12Vx4顆串聯
容量(Ah)14Ah
充 電 器選配快充4小時/一般充電器6~7小時 、最高時速(km/hr)25km/hr 、續航里程(km)約30km
載 重 量(kg)80Kg 、煞車系統 前碟煞 後鼓式
◆注意事項:
◎車價已扣除環保署補助款3000元,本公司送車時,當場領取消費者身分證影本正反面,並填寫環保電動車申請表格,資料核對無誤後,即完成申請。政府規定每人只限申請一次,若發現有重複申請者,消費者需提供其他申請者身分資料。
◎商品一經落地行駛即不可退貨
◎發票內容亦無法修改
◎未成年須有家長指導之下行駛。
◆最大承載重量:80KG
顏色:白
.........分析如下.......
1.他有環保署補助三千元(表示有通過交通部型式審驗合格)有合格證的車輛才能申請環保署補助
2.他的規格表都有按照所有規範來標示,總車重56.4KG-電池重(以14Ah的大約重量會在18-19公斤)=37.4公斤(沒有問題的話是符合規範40公斤以下)
3.他是符合電動自行車的車輛型式(參考前幾位大大所PO的規範就可以知道)
以上看起來是沒有問題(改車的話應該是禁止的..但是畢竟25公里的速度會連小小的小坡都會騎不太上去更何況是家裡的地下室斜坡就不用講了,只能時速25公里的車子應該不會有太多人想購買,(如果是買給家中年長者我會買,因為較安全),SO為了閃法規就是這樣,所謂上有政策下有對策就是這樣子)

但是是被開無照駕駛及未戴安全帽,就應該不對了,因為電動自行車是可以不需戴安全帽及不必駕照的車輛
只要該車輛有通過交通部認可的車輛就擁有道路行駛權利(貼有閃電標章),但是還是要按照交通法則來駕駛與慢車規範一樣,不能闖紅燈,只能1人乘坐不能載人,反正就是不能亂違規,如果媽媽沒有違規的話而被開罰單(尤其是無照及未戴安全帽)應該就是開單警察自己的辨識功能需要更新,附上一則申訴成功的案例給大大看一下,也請您為自己的權益去爭取
案例網址http://blog.xuite.net/ele.scooter/news/45792958
如需幫忙的話就請打電話給台灣電能車輛發展協會的秘書他會協助您去爭取。
協會網址http://mypaper.pchome.com.tw/scooter/about/

還有叮嚀大家一下,如有購買電動輔助自行車,或是電動自行車給家裡年長者使用的人一定要跟他們講清楚
這車子是合格車輛不用怕警察來開罰單(不違規為前提)不然警察嚇唬一下就啥都聽他的了。然後戴安全帽個人是覺得還是戴著比較好(安全起見車子達最高速時還是有危險,畢竟有危險時可以保護一下)
以上分析希望能幫大大解決一下問題





pms wrote:
我的車沒"自行改變速...(恕刪)
even818 wrote:
分析此案例給各位大大...(恕刪)


這個問題我有問過 是一位議員講給我們聽的

選民騎電動自行車被開無照駕駛 家長請議員幫忙申訴

議員在議會中叫局長出來 講解給他聽!問局長 !最後 總之罰單就不用繳了 申訴成功...可是不是本來就不用駕照嗎 怎麼會被開單呢?
現行法規有關電動車可分為下列4大類:
1.電動機器腳踏車-分為普通重型電動機車、大型重型電動機車、輕型電動機車及小型輕型電動機車等4種,路權依機車規範。

2.電動輔助自行車-有腳踏板,帶有電源,腳踩才能行走之二輪車輛,需經濟部型式審驗合格,黏貼帶有黃色閃電合格標章後,才得行使道路。

3.電動自行車-無腳踏板,需啟動電源才能行走之二輪車輛,需經濟部型式審驗合格,黏貼帶有紅色閃電合格標章後,才得行使道路。

4.電動代步車-依行政院衛生署公告屬於醫療器材之「醫療用電動三輪車」、「動力式輪椅」等電動代步車,應視為行人活動之輔助器材。

道路上行駛之電動機器腳踏車以小型輕型電動機車居多,該類電動機車必須懸掛輕型機車牌照(車牌為:白底紅字),且騎士必須領有輕型機車駕駛執照並戴安全帽,行駛路權及行為均需遵守輕型機器腳踏車之管理規範,特別提醒用路人小型輕型電動機車不能附載人員。

有關電動輔助自行車及電動自行車(均免掛車牌)於道路行駛以慢車為規範,無須駕駛執照,惟應經型式審驗合格並於電動輔助自行車體上黏貼黃色閃電合格標章(電動自行車黏貼紅色閃電合格標章)才能行駛道路,現行法令尚未處罰未戴安全帽騎乘慢車,但建議戴安全帽才有保障。
現行電動機車免牌照稅/燃料稅, 一年也就繳一些保險費獲得必要的保障, 建議還是挑有掛牌的比較省事, 補助的金額也大得多, 最終售價也許和免掛牌的差不多, 但規格卻好太多了(動力, 電池規格等等).

不長眼 wrote:
請問樓主申訴下來了沒...(恕刪)


都忘記上來更新了,後來申訴成功了,罰單也撤掉了
我記得不用辦車牌的電動機車
是不用駕照及戴安全帽的歐!!!
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