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Lean Mobility Lean3 個人版車型開放預購|5000元即可下訂、預計2027年第一季交車!

值得後續觀望
讓我們繼續看下去 (爆米花)
這應該是日規吧,若在台灣,車門應該改從右邊開!
優點是吸睛度高,有冷氣不用戴安全帽。但...續航力差,充電久,停車不方便,價格高的離譜!同樣花這個錢,買台狀況好的二手汽車比較實在點。
Chiang11 wrote:
接近33萬駕艙機車,好貴阿


這價格 就注定 是台 有錢人玩具車

交通用機車 圖的 就是平價 方便

這價格 買台 中古汽車 比較實在

--路權比照汽車,但禁行快速道路與高速公路--
容易發生事故 ? 應該是不會 這就等同一般機車
如果本身沒有違規或危險駕駛 加上沒有遇到其他違規危險駕駛的車輛或行人
出事機率就跟其他一般車輛沒甚麼不同
trooper62 wrote:
又在擾民了這種車停在...(恕刪)
單人座駕駛應該不會分日規台規 都已經開放預購
加上到目前都沒特別註明 可能應該就是單一規格吧 ?
coding farmer wrote:
這應該是日規吧,若在...(恕刪)
vivahuaweip30 wrote:
單人座駕駛應該不會分...(恕刪)


這輛車預訂價為32.8萬元起(預訂金5,000元),是包覆式"雙人座".
雖然沒註明,不過仍須符合相關法規.

AI 摘要
Lean Mobility Lean3 是一款設計為 1+1 雙人座 的微型電動三輪車(駕艙機車)。
座位配置: 採用前後座設計,可搭載 2 人。


AI 摘要
在台灣,根據相關法規(如道路交通安全規則),乘客上下車原則上應由右側車門操作,以保障安全。駕艙機車因屬於具備車體結構與車門的特殊機車,預期也將遵循靠右停車、右側上下車的規範,以避免直接面對快車道與後方來車的危險。

相關規定重點:
乘客上下車: 道路交通安全規則第136條規定,乘客應由右側車門上下車,除非在單行道且准許左側停車。
開車門規範: 根據道路交通管理處罰條例,若未依規定開車門導致肇事,可處新台幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。
貼個十來萬買小可不香嗎...
這台不上不下
不能走機車道,又不能上快速道路
除了不用待轉、不用風吹日曬以外
沒了機車的靈活性
沒了汽車的空間
這算不算一台四不像的怪車結合體XD
Leonyang1603

[100分]

2026-04-09 22:19
welsonchen4530

問題是我想在小巷弄間移動自如

2026-04-15 10:26
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