Chris0701 wrote:
吃台灣米喝台灣水，睿能如果國外便宜國內貴，跟HTC、裕隆有什麼不一樣，台灣自己的品牌沒比較划算，喝台灣血算什麼
你說的是光陽嗎？
．
Chris0701 wrote:
跑到落後國家是不是漂(恕刪)
你回應的好蒼白, 真格騎油車命還操心電車
二十年買過六台油車? 戲謔一點, 大得把油車當手機在換嗎? 難怪油車商漲價不手軟不賺你這咖的錢要賺誰的呢? 算算二十年至少跨過3個環保排放期別, 油車商最愛漲價時節趁環保變嚴 還有每年暑期前後等, 要視漲價也有規配升級就算了, 但印象裡鮮少看到, 多的是千年不變
某款國民油車印象裡約六七年前吧從牌價約近四萬一路攀到近六萬吧, 當然再透過其他補貼購車金等折抵讓實際售價看來低廉, 但規配多半維持好比鼓煞至多前碟後鼓好幾年, 直到去年才全面主打加裝abs安全等, 重點是幾年前若不是還有其他業者刺激, 這些號稱國民油車原本也是能漲價就漲的無所畏懼吃定消費者
回過來你都知道跑到印度這類落後開發中國家正因為人家均所得比不上台灣了, 預期資費設計相對比台灣低不是理所當然?
Korea 狗肉資費第一級800公里目前匯率近千元台幣, 想要吃到飽資費至少要花到3300元以上, 這樣你覺得狗迷就不傷心了?!
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