宮禧伐材 wrote:我只是想表達續航力對...(恕刪) 我就是要說,如果不是要說上山下海,南北奔波的人,續航力根本不重要。賣最多的GP125有幾個人拿來山海啪啪走的?都會短程用車才是主力。所以你才只敢拿重機來舉例,不敢拿GP125來講。
tjptw wrote:我就是要說,如果不是(恕刪) 果然還是聽不懂嗎?就算是現在的狗肉,都會因為通勤要頻繁換電而讓不少人退步甚至是退坑重機是舉例,已經跟你說了,你還堅持在那邊重機跳針我也無法。開版說車價是主要考量續航力不重要,我就是想講續航力也是很多人考量的反而車價貴一點點還無所謂畢竟買車就一次後面天天要面對的就是續航力問題。
其實夠用就好了100 125 油車 or 電動車如果續航20-100KM 馬力能到時數80公里其實應該就爽用了~PS:在都市騎檔車卡死你,假日出門去人少的地方或高速路開超跑期檔車是可以的~但平常在都市開超跑=傷車~根本開不過60KM...騎檔車就是紅綠燈不斷RE打檔...超煩...小弟平常在家是不會騎檔車的...只有出門或跟妹出去玩才會騎~萬本歸一 ~ 能用就好就像30公分也要遇30公分深的~哈哈如果你身家有10個億,法拉利傷引擎沒問題=爽,那代步車選最貴的也沒關係~
宮禧伐材 wrote:續航力一直都是很重要的 代步的意思,不是買菜、附近活動、少用、少遠程嗎?這些都不需要續航力啊!小弟之前是299,一個月一百多公里,一個禮拜換不到一次電池。小弟騎這麼少,這機車就是代步啊!