啊到底能省多少我騎三年,每個月就是499含保養三年機車總共就是18000的開銷,油車三年花個12000-15000總要吧!不是只有你們會算z123415299 wrote:別忘了 油車和電車 ...(恕刪)
LU660104 wrote:別油車引擎 傳動 零件超多 (比電動車多太多了), 什麼都會壞, 什麼都不奇怪. 那為什麼電動機車零件比油車少扣掉電池有的還賣得比油車貴?為何不願正視之前能賣得出去主要是因為政府高額補助現在賣不好主因就是因為政府少補助了一個需要補助才能賣得好的產品競爭力能有多高?
你說的對 wrote:啊到底能省多少我騎三(恕刪) 時間成本~光找電站就費力 如果你今天要跨縣市呢??環島呢??出遊爬山呢??處處都在想哪裡有電站可以換油車出遊爬山 全油門一樣有130KM的里程電車呢??爬個山大概70KM就要換電池了近幾年不是合約到期就把電站撤了?? 新聞皆有報導有人說了 油車DIY很簡單 要修也不用預約 有車行就會處裡電車呢??好的時間不用預約 預約不就等到死??要不要算油車電車全油門 看誰能跑比較多KM 這樣更會算~
你很外行誰在跟你滿把跑130公里,你是這樣用機車的嗎?電車正常騎50公里左右續航而已喔!70要換到新電池才行機車只是一般人的代步工具,統計一天就是10公里上下而已,少拿少數特例來嘴騎10公里就很累了,130公里是不會開車嗎?換電只要6到30秒,換10次你油都還沒加好,時間成本省多了z123415299 wrote:時間成本~光找電站就...(恕刪)
你說的對 wrote:政府的補助是扶植產業你是希望台灣都沒有電動車產業嗎?直接說沒關係哪個工業國家不扶植,中國還補貼呢! 政府補助的同時企業也要思考增加產品競爭力因為補助不是永遠的哪個工業國家補助是永遠的?以前政府也補助半導體業現在的半導體還需要補助嗎?一台電動機車的技術是有多高?高到必須要政府長期補助?