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★★經典復活計畫 -- 馬車二代250 油改電★★

最近太忙了中華機車改裝的朋友單蠻多,
所以無奈馬車250的復活計畫有點延宕..........
但閒暇中瞎晃馬車社團時看到了最近熱呼呼上市的
NMAX 與馬車125的車友熱烈討論比較....
竟然有人表達了一個重點:
 
[為何不用馬車的外型,換個引擎,來個復刻版,我一定買!]
 
不就剛好說中了我們的馬車經典復活計畫的核心精神了嗎~~~
 
#老馬不死只是吃機油
#新馬不吃油
#只吃電
 



 
中華IE-200長程電池改裝--[最終回:縱貫線530公里!]
 
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馬車250的經典復活計畫: PART III 之車台除鏽整新處理第一天(預估全部約需要三四天) (06/13)
 
有馬車友建議說車台全部去噴砂比較快啦.....
 
但是星海就是有一種喜歡自己動手DIY的強迫症沒藥醫!
 
從小就是自組模型/自組遙控車/長大喜歡自組電腦/所以賣過上千台以上的電腦....
 
後來又陸續有自行做木工家具/鋪地板裝潢/甚至還平地起高樓蓋木板工作室隔間--客人來了都看不出來是自己土炮蓋的.....嘿嘿 (這個有機會以後再分享了)
 
現在又是自組電池/自組電動車/到目前的油改電計畫...
 
所以自己來防鏽處理才會有樂趣啊,不是嗎?
 
其他歡迎參考圖片詳解了,很多東西動手了以後才知道眉角在哪裡啊......
 
P.S. 另外訂做的5MM加強版的後平叉吊耳也到貨了,真是迫不急待想焊接在車台上囉,待車台全部做完防鏽處理與重新上漆之後就可以下階段的焊接組裝囉.....
#雙手萬能啊
#有些人喜歡插著手出一張嘴
#但你沒有用手摸過拚過
#就只會做鍵盤評論員
#開口閉口很快就被看破手腳囉......
 
電鑽 + 銅絲輪 磨了一個多小時之後......終於覺得車台左後半部差不多了



 
跟先前照片比較就會發現有差很多了喔!

 
彈簧磨亮之後超有成就感......原本是整枝紅通通

 
下車台是鏽蝕最嚴重部位,所以用力磨了很久.......

 
有些部件是一磨就亮.......但有些地方似乎溝槽多所以怎麼磨就是還會有點紅斑

杜邦防銹漆粉墨登場了喔~~~~

塗上去有點作弊的感覺,因為不論是有沒有徹底除鏽過的部位已經都看不出來了....顆顆

不管有沒有底漆或是剛剛除鏽亮面部位,就全部上一層防銹漆吧!

 
管他三七二十一底部也全上了,就當作實驗看看這防銹漆到底威力如何.....

 
平叉吊耳後來做成左右並聯了,5MM高碳鋼版無敵粗勇喔~~~這下不會有車友說太弱了吧

結果60 mm 的M10螺絲不夠長,又要訂304螺絲了.....

 
------------待續------------
馬車250的經典復活計畫: PART III 之車台除鏽整新處理完工! (結果全部竟然花了七八天....) (06/28)
 
這是個錯誤嘗試與不斷精進的過程.....
 
星海試過各式工具與材料來做老舊車台的整新與防鏽處理,所以得到了不少寶貴經驗與錯誤教訓:
 
1. 手持4吋砂輪機+砂布輪 是最有效率的,但是要小心砂布的號數太小時(砂子越粗) 會傷到鐵器表面.......所以建議用細一點的砂布輪就好,除非你要順道整修一下車台那倒是可以摸蛤子兼洗褲--畢竟油車台上有很多哩哩摳摳都是電動車台上不需要的....
 
2. 砂輪機 + 銅絲輪 的效果不錯,雖然缺點就是銅絲很會亂噴,認真磨一下銅絲很快就會噴光效果就大打折扣了....
 
3. 千萬別聽信那些五金行或是網拍電商騙你說什麼: 不織布輪也可以拿來做除鏽或是去鐵屑的! 其實充其量只能對於輕微生鏽的大片鐵件做簡單除鏽與拋光而已........ 若是生鏽嚴重或是稍微有突起的鐵件,你用不織布輪只要轉錯個方向,那這片$45~65的塑膠輪就會直接GG了.....全新一片20分鐘就會剩不到多少可以磨
 
4. 砂輪機轉速高作業快但是最大缺點是,很多細節地方會進不去或是會磨到你不想傷害的部分(如電線或是塑膠件)........所以只好用雕刻機+小刷子取代,但是雕刻機卻無法應付 HEAVY DUTY(吃重工作) 所以這個過程也操壞了一台雕刻機,哭哭....
 
 
5. 其他的歡迎參考圖解說明,大致上來說車台部分幾乎95%都處理完成,唯獨剩下車頭與把手的細部可以慢慢處理,這個只能等下一支新的雕刻機到貨之後再說了。
 
車台主體也都上了至少兩層防鏽漆了.....
 
曾經手賤來試試看用砂布倫去磨塗佈過兩層防鏽漆的部位,結果發現這防鏽漆是已經跟鐵件發生化學作用--幾乎是牢牢地黏在鐵件上了,必須磨得稍微用力才能將防鏽漆除掉的(有個厚度),表示這保護效果非常不錯喔! 至少比原廠的防鏽烤漆要來得有用多了(簡單用不織布輪就可以隨便清除原廠的烤漆)....
 
結論:車台處理完成就可以請焊接師傅將 [平叉吊耳] 與[電池箱] 焊接在車台主體上了....等於是麻煩的部分已經過去,剩下的就會比較輕鬆愉快囉~~~~
 

 
光是車架底部就花了兩三天才全部處理完成.....也算是鏽蝕跟沙塵油汙最嚴重的部分


悲慘的工具輪們幾乎是沒有全屍的........除非還沒派上用場

 
陪伴了星海至少三四年的雕刻機就在這一役裡----不意外的歸西了~~~~

 
還是 BND 的沙輪機耐操好用啊......

 
只要肉眼看得到而且沒磨到的部分---就是砂輪機磨不到的部分啦.....

 
不織布輪的拋光效果真好........其他的都不行

 
有拋光跟沒拋的強烈對比! 歲月真的是把殺豬刀, 其實是磨不到啦.........

 
忍不住連碟煞泵也拋了一下......有差喔
 
手把拋一下就亮! 雖然不是裸把所以根本不需要拋光處理.......
 
馬車250車台後方內側右邊有個單邊的引擎吊架,這個是完全沒用又會卡到電池倉的........所以必須要用砂輪機切除

 
又是一個多餘的油車[雞絲] 去之而後快........

 
處理完工之後的車台來前後對比一下: 18年的老車台又重生囉~~~~~
-----------------感謝觀賞----------------------------
加油!!! 敲碗 等待!!!
DIY也能做噴沙的,用蘇打粉做噴沙,噴完後蘇打粉能直接用水沖掉,也不會污染環境,歐美DIY都用蘇打噴沙.......
唉呦~

不是搬家了嗎?
拍照地點怎麼好像還在舊址人行道(營登沒改是不是違法啊...)

飛漆還灑在人行道上,如果經過一定要去看看清乾淨了沒

後面的照片還疑似移到隔壁拍攝,不管怎樣~發揮公德心拉回店裡上漆很難嗎?

中華機車改裝的客人很多,那附近的交通隊沒去開單嗎?改裝未送驗可以上路?
erictaco wrote:
中華機車改裝的客人很多,那附近的交通隊沒去開單嗎?改裝未送驗可以上路?
 
原來是01版上最大尾的扒糞王來囉......
 
很顯然你的中文理解能力還是沒有任何長進!
很久以前就已經說過每台中華機車改裝的客人都可以去[監理站驗車]上路
結果扒糞王還在這裡要叫交通隊開單什麼.......
 
再說
本版這台也不是中華機車不曉得你是又在狂跳針什麼勁?!
 
erictaco wrote:
不是搬家了嗎?
拍照地點怎麼好像還在舊址人行道
 
中文程度差還喜歡到處扒糞??
老早就講過我們工作室有兩個地點,阿你是.....@#$%
 
erictaco wrote:
如果經過一定要去看看清乾淨了沒.....
 
那你不就又間接承認說上回我們監視器拍到的可疑人物就是你了嗎??
傻子竟然還會自曝其短..........太好笑了吧
沒關西四支監視器等你來喔..........
 
可憐啊~~~
扒糞王四處碰壁,自己開的板99%都被砲到爛
所以只好來這裡討摸蹭版面是嘛?
你要幫忙刷版我們是無所謂........
增加當作被告的更多證據我們也全都存檔作證!
 
就好好的在你的鍵盤前面等候傳票就可以了OK
andy_tsay wrote:
加油!!! 敲碗 等待!!!
 
 
感謝您的鼓勵喔~~~~~我們會持續努力低!!
weiwei0118 wrote:
DIY也能做噴沙的,用蘇打粉做噴沙,噴完後蘇打粉能直接用水沖掉,也不會污染環境,歐美DIY都用蘇打噴沙.......
 
 
倒是第一次聽到蘇打粉來噴砂的,這個我們會研究看看!
感謝大大提供寶貴意見喔~~~~~
 
不過話說回來
其實只要選對工具與施工方式的話,
傳統方式處理車台問題也可以大約3~4天就全部清潔溜溜了~~~
 
這次只是有點走馬看花的錯誤嘗試才會搞得比較久啦
下回應該就可以用比較有效率的方式快速處理了

P.S. 看樣子要把塵封已久的 [康不列撒] 拿出來囉........
 

星海藍 wrote:
 原來是01版上最大(恕刪)


沒關係~我的追朔期還很長

你可以繼續吹,總有一天有人會告訴你,畫面中的是誰

既然你一直說這不是你的營業地址,是要拍個鬼
還是整個樹林監視器都歸你管???

要拍就來啊~地板清乾淨了沒

明天順便問問環保局能不能開罰~
還有營登與營業地址不同的罰則,我也一併幫你問

你繼續人身攻擊,反正加重這條是達標了~我沒意見
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