dhc1473 wrote:
全新車台 沒刻車台號碼.是不能出廠……
看這估價單我也醉了…
我本身也是修機車
樓主為何不到機車行修一修 還給租車公司
主車架、主配線也換 跟本就當肥羊
對阿，所以車台故障可以拿文件和原廠申請全新的然後印上原來的編號(我記得引擎也可以)
配線因為有張照片我看表皮已經磨了，我覺得換正常
然後，畢竟這是別人的車。可以當作是自己車子被撞，要求高規格為修。心態都差不多
風車之家 wrote:
WeMo租車超誇張的維修費
朋友小孩兩個星期前租WeMo電動車出車禍,因左轉(時速20-30公里)與直行車擦撞倒地,人右手腕扭傷,機車撞倒擦傷, 因WeMo有保險,對方由保險公司理賠,但是WeMo車子要租車人賠償維修,上星期傳來修理明細::
幾個疑問
1.電動機車左轉? (該路段是否需要二段式待轉?)
2.機車右側有明顯傷痕。直行車是撞到機車左側還是右側?
一台營業用車修復至車禍前的可正常營運狀況，應該不為過吧，
如果只是找第三方修復，將車輛性能大致恢復；沒有原廠的認證，後續若發生事故算誰的?
對後續租用到這台車的消費者如何保障安全? 捫心自問你願意騎乘無認證安全的車輛?
而且就經驗來看，通常都會再與消費者確認有沒有那些損傷不是這次事故造成的。
這個資料是樓主朋友小孩協商後的? 還是根本連詢問都還沒有，就直接PO 上網，是想....?
只能說沒有收營業損失已經很佛了，換成是私家車，折舊維修(使用二手零件等)能夠被接受?
另外呼應一下前面的，租賃業想靠消費者發生事故藉此賺錢的案例，不是沒有；
但也要看一下維修項目吧。
肇事責任尚未確定(自身時速2~30公里，直行車車速?)，機車左轉是否違規?
這台車後續消費者看不到的成本太多了......
#我認真了...
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