油價跌~睿能吵~油車有大賣嗎? (第6頁)

joefan

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51樓

2020-04-23 21:10

合約著麼走就著麼走
就是著麼簡單違約就告死他或是公司

電車目前我是不會買的過個幾年後再看看

因為電車太汙染了個人認為因該是油車的一倍

好的簽名就是沒簽名

dhc1473

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52樓

2020-04-23 21:20

用吃到飽還怕人用

foodpanda 2012 年進入台灣狗狗肉沒想到?

反正車主把他養大了你還能怎樣!

sunnydad

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53樓

2020-04-23 21:44

不要再吵了,重點是他的電池是特規,消費者應該向公平會反映,要求開放讓其他電池製造商也可以製造這種特規電池出租或出售,這樣他就不能拿撬了,油車選擇加油站也是這樣,如果不是中油直營.加盟.台糖.台塑等多種加油站業者競爭.哪來好的服務給來加油的顧客呢?不擺個死臉色才怪呢?

vendia1981

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54樓

2020-04-23 22:10

不評論電車，
油車外送一堆人虧死 ?? 這什麼邏輯，你買到車王喔

ragexyz

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55樓

2020-04-23 22:45

erictaco wrote:
外送騎gogoro商... 油車不是應該大賣嗎?
感覺有人算盤沒打好，油車銷量沒有預期強勢
(恕刪)

油車真的是大賣喔
不過是七期的
因為有補助
油價又便宜
賣到交車時間都延長了
今天去保養剛好跟老闆聊到的

ggr 資費問題就坐等消保官要不要介入了
合約簽下去
沒人告或是消保官不介入
那就沒戲了

潛出水面

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56樓

2020-04-23 23:14

可換電跟可充電並存就好啦

騎油車比較自由，暫不考慮電車

stone790

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57樓

2020-04-23 23:26

erictaco wrote:
你以為這些人冒著違約的風險是為什麼?還不是騎油車太花錢
有人想到要騎油車繼續送，乾脆不送了~
每次故障進車行都一兩千，保養都四五百誰受的了
用代步車的標準去看油車跑外送的故障率，才是一個坑

講得好像騎電車都不用保養，也不會故障，真神

jenhoxen

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58樓

2020-04-24 0:20

夢與理想的實現者 wrote:
大概要油耗一公升低於25公里的車，
才會開始覺得電資費划算，

二十幾年沒騎車了，我記得當年豪爽135跟鈴木150(瓦斯車)都差不多是這數字，所以...檔車會覺得換了划算

小野田

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59樓

2020-04-24 3:00

肥貓宅男 wrote:
因為油車不用負擔汽油(恕刪)

我們的汽油裡面, 每公升要繳貨物稅6.83元, 能源與環境負擔費用, 每公升要0.44元, 所以我們付的油錢, 每公升政府就收走7.27元

然後, 中油每年還要上繳法定盈餘140億給政府

當然, 這140億也是每台油車一起負擔的

中油賺這麼大, 有需要出來喊因為要蓋加油站, 所以要漲油價嗎？

那反過來問, 電車上繳了啥稅給政府？如果要講公平, 中油把這些要上繳跟被課的稅, 全部還給一般民眾, 我相信電車的銷量會更糟

Leonarka

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60樓

2020-04-24 3:49

stone790 wrote:
講得好像騎電車都不用保養，也不會故障，真神

對呀
而且很多人的邏輯都活在自己的世界
說到燃油車就一定拿幾十年老油車況來說
說到電車就用新車況來說
滿世界每個月在賣的燃油新車，當沒看到了....

樓主的言論，更讓人疑惑，他有沒有常常騎車?
不管電車或油車
因為只要有擁有過，怎麼會說出那些好像活在不同世界的話呢?
一直誰說他說，就是沒有自己說