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研究:長期暴露汽機車廢氣,提升血管性失智症風險

那也要有大眾運輸發達的地方
全台就是雙北市最發達
桃園就沒那麼發達了

再往南到了新竹,會發現沒騎車沒開車,真的行不通
看科學園區每天上下班的車輛,就知道有多少了
不長眼 wrote:


每個人都是外行吧...(恕刪)

哈,哪需要學什麼環保專業,讓你蹲在發動中的油車排氣管後面十分鐘和蹲在電動車後面十分鐘,兩個選一個,你選哪邊?我們都不用扯一堆廢話,回答這個問題就好。

至於你那些不知道幾年前的修車經驗也不用拿出來秀,二行程檔車我也是玩過的,都是過時的知識罷了。然後最後那些什麼什麼廢氣的更是好笑,你煮個飯會產生一堆二氧化硫還是二氧化氮嗎?能不能扯更遠一點?
friendeo wrote:
哈,哪需要學什麼環保(恕刪)


呵呵呵

我還是乖乖開車上班就好..
聽大家的勸..
外面空氣太可怕了..
連去巷口的超商也盡量開車
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:


呵呵呵

我還是...(恕刪)

前題是你要有車

!!!
其實長期待在汽車內部裡面空氣也不是多乾淨 恰巧汽車的空氣進氣口的角度高度剛好匯集了所有車陣排放出來的空氣 確實有多了一層空氣過濾的環節讓空氣變的無色無味 但不代表不存在已經變質的空氣 只有經由長期待在車內的人才能理解 尤其是計程車 UBER 客運司機 才有最深感受 不難發現這些族群的痰特別多嗎經常咳嗽?這也是工作背景值造成的 環境的影響只能寄託科技不斷進步的升級改善 讓各個生活品質提升
小番薯 wrote:
其實長期待在汽車內部(恕刪)


我車上有空氣清淨機耶..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
Leonyang1603 wrote:
我沒說我環保阿但不用...(恕刪)


那是真話 你扯啥腳踏車才是鬼話
奈米鳥先生
電動車就是比燃油車環保
燃油車早就該死了 不是它死就是你死
你知道為啥歐盟2014年之後就沒制定新得燃油汽機車排放標準嗎?
因為人家在2015年就決定燃油車輛該死
必須在2025就全面下架
小番薯 wrote:
其實長期待在汽車內部...(恕刪)

沒看到樓下的瞎子仍然回應你:我有空氣濾淨機
不要太理會他們 有長眼睛早就看懂看進去了
他們就是阿Q 差不多先生
能吟唱出人生短短五十餘載就算有一點素養的阿Q了
用好一點的口罩 保護好自己 我們還要活到見證世界末日的那一天
dailoan wrote:
沒看到台北市一堆車空(恕刪)



我講的是事實阿,我要表示台北車一堆但沒因為車輛造成嚴重汙染,你這個又不顯示是否為境外汙染,只是告訴你現在汙染。

在台北市生活的都很清楚大多汙染都是境外,甚至夏天吹西南風有時會把台中新竹桃園那邊的東西吹上來

畢竟講難聽點,台北就是沒啥重工業區,沒發電廠,把汙染都留給其他縣市(當然花東也是)

現在冬天台灣是吹東北風的,境外汙染自然是北部優先



https://www.airvisual.com/earth




這網站才實際,是不是境外汙染一下就能看出來,連風向都畫出來

如果是境外汙染,那和車子完全無關!!

建議以後看這個比較直接呦


===================================

另外,確定了你那時間點是境外汙染,新聞都報了

2019-12-02 09:37聯合報 午後冷空氣南下 境外汙染物將影響北部空氣品質

和你的下午四點很合阿
Wow_Senior wrote:
那是真話 你扯啥腳踏(恕刪)


樂見其成!
說真的燃油也會有用完的一天
且禁售到禁駛還會有好長一段時間
到時候的電車一定是相當進步的
目前的電車選擇性與環境設備還是不如油車

最近才換一台六期的,有力、空間大、養車簡單,發動不特意貼近去聞根本聞不到什麼,跟路上那些不保養的老車“相較”之下是很乾淨的

不然我也很想買一台電車自以為走在時代尖端去鄙視油車,多潮阿
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