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帥董表示:補助該退場了

funcaro wrote:
自己公司補助拿了幾十年
二代主連自家公司歷史都不知道嗎?

要不要
把自家買機車的補助金額拿出來笑笑?

台灣各產業的領頭
都是這心態才會淪落為世界二線廠商...(恕刪)
說的真好!
樓上還有些人只針對電動車的補助來說嘴!
對於油車商拿了幾十年補助卻視而不見?
還是不知道?

況且GGR出現前,
中華兩陽...等所有合格電動車都有補助車主,
甚至還有廠商圖補助建換電站到現在變成蚊子建設~
請問現在這些人在當時有抗議不公嗎?
反倒是GGR熱賣後才刻意把補助搬上抬面?
說穿了,是為什麼?
如果是油車相關從業人員也就算了,情有可原~
若是身為消費者還選擇性針對,不就....
maxwu123 wrote:
說真的,我不是很希望我繳的稅金
去補助什麼電動車...(恕刪)


我不是很確定外縣市及中央補助的款項是從哪來的

但我確定的是,北市的補助應該不是從你的稅金來的
除非北市府在公開的報告上面說謊啦

台北市環保局:『本局從 99 年起已規劃運用「臺北市空氣污染防制基金」提供補助』

然後防治基金的收入來源
本基金之資金來源如下:
一、徵收之空氣污染防制費收入。
二、中央機關根據法規撥交之款項收入。
三、專案申請補助之款項收入。
四、依預算程序撥充之款項收入。
五、本基金之孳息收入。
六、其他收入。

除了第二跟第四點看起來可能有用到稅金
其他的感覺還好

至於中央政府的空污基金來源

本基金之來源如下:
一、依空氣污染防制費收費辦法由中央主管機關徵收之空氣污染防制費
收入。
二、本基金之孳息收入。
三、其他有關收入。

更加看不出來有使用到稅金的部分
現在看到騎吉陽車的,都是盤仔.真好笑!!

看一台.笑一台,毫無內在.只有外表

只會做"外殼"賣,那倒不如轉型.專做外殼就好

曾買過 外殼和原廠漆料 真的不錯!! 其餘就....

SUZUKI GSR600
dermist290 wrote:
對不起,看到這新聞我...(恕刪)


難怪發表會只看到模型車
不愧是有遠見的帥董
帥董,您該退場了
反正你原本就不想回台灣
更不想接光陽


拜託
這家「台灣TAMIYA」
說要做電動車
除了第一台綠牌電動車
其他都是「推出來」的「模型車」
又不是在賣輪椅
做好再說啦
一天到晚放話
連個鬼都沒看到
專心做電車很難嗎?

dermist290 wrote:
對不起,看到這新聞...(恕刪)


是該檢討補助政策

經濟上有困難的家庭, 一台補助半價都可以
但年收入達某個標準以上, 不太贊成繼續補助

maxwu123 wrote:
說真的,我不是很希望我繳的稅金

去補助什麼電動車

我想很多人都有類似觀點

台灣環保 其實都是工業汙染,機車汽車 根本不是啥首要問題

台灣政策其實都是學國外學一半(恕刪)



本樓中最大的笑話

忘東忘西 wrote:
我不是很確定外縣市...(恕刪)



你lag了

中央和地方補助大多都是挪用 預備金, 警急預備金, 或 其他相關"人民的稅金". 除非立法院有核准的"特別預算" (那也是稅金)
你講的那些其他項目 哪有一年幾十億這麼多 (10萬台* 3萬 = 30億)

一個大概用幾年就報廢的8萬塊電動玩具 怎麼可能環保

忘東忘西 wrote:
我不是很確定外縣市...(恕刪)


中央政府 有補助


不只地方政府

工業局也有補助
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