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Gogoro根本是兩輪車的菜鳥

本來就是菜鳥沒錯啊!
因為原本他們也沒打算自己造車啊!

不過就算沒經驗,也許還有些問題是以前的車廠不會犯的毛病,
但是總是逐漸在進步中,所以也才會反映在銷量上!


apexzhen wrote:
請您先舉出有多少百分比的狗肉車主是沒有領補助的再來嘴 0分謝謝指教幫不了你
之前有一篇文章提到桃園的狗肉車主是全台灣最多的縣市
(恕刪)


1. 全世界各國 都在發展電動車 對電動車都有補助....你是不爽全世界? 吃味?

2. 台灣補助不只gogoro..買中華/光陽電動車的人, 政府也有補助(只是它廠電動車在搞笑,沒競爭力,很少人買).

3. 全台灣各縣市都有(生肓補助)...你的思想意思是-> 沒結婚沒生小孩就該死 ??? 各縣市 生育補助 有多也有少..政府的政策不對 ???

4. 政府對油車...也有(舊換新)補助..你是不是也要嘴一下? ?
i5-760 wrote:
GGR1忘了模組化...(恕刪)


狗肉確實是菜鳥阿

不然怎麼會被老油條油車吊打,人家可是有做20年的經驗,懂消費者的心

如果油車也是菜鳥,也一堆BUG,應該是沒有比較性可言

LU660104 wrote:
各縣市 生育補助 有多也有少..政府的政策不對 ??? ...(恕刪)

去他的各縣市

隔壁縣市就可以差到五位數

要不要乾脆直接差六位數

機車免費送
LU660104 wrote:
3. 全台灣各縣市都有(生肓補助)...你的思想意思是-> 沒結婚沒生小孩就該死 ??? 各縣市 生育補助 有多也有少..政府的政策不對 ???


這句根本是廢話 ... 一個是國家的未來, 一個是私人企業的未來, 兩者的重要性是一樣的 ?


LU660104 wrote:
4. 政府對油車...也有(舊換新)補助..你是不是也要嘴一下? ?


這句更是廢話中的廢話

1. 舊換新 : 消費者需要一台舊車. 舊車不用錢 ?
電動機車補助是新購!
是新購!
是新購!

(很重要所以說三次)

2. 舊換新補助金額才 4000 , 桃園新購電車補助最少 29000 ... 別跟我說 4000 比 29000 還多
(全台補助新購電車最少都有 13000)

apexzhen wrote:
請您先舉出有多少百...(恕刪)


我追撞犁田都沒修到5000呢
至於那個要是能求償的我回想一下.
側版,飛旋,煞車桿.我車架是沒變形,所以沒報價.
這些湊一湊8000多,我沒搞因為我自費,我是追撞人家我是肇事方.

是你自己要先幫忙證明一下,桃園的銷售量占全國的多少,另外.
至補助當然要拿啊.
個人僅僅告知,原車價並不會比燃油速可達還昂貴.
也沒有不值得那個價格!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
確實是菜鳥沒有錯啊....
但是如果你跟我一樣前一陣子停車在一台光陽cue 100旁邊,(我的是老豪邁80),然後突然發現怎麼長得一模模一樣樣
你就會覺得嗯....
反過來看狗狗肉, 1,2,3都不同....創新能力真的很強.
就慢慢debug啊...debug到一定程度我也會轉支持它

Wataru7 wrote:
你如果是在補助少的...(恕刪)


台北新北的今年度補助名額都將要用完了.
並沒有你說的因為看到桃園這麼肥美就不爽了.
更不用說GGR原價也沒比高階125昂貴,配件也沒遜色到哪去.更勝一籌的還一大堆!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Wow_Senior wrote:
我追撞犁田都沒修到5000呢大笑
至於那個要是能求償的我回想一下.
側版,飛旋,煞車桿.我車架是沒變形,所以沒報價.
這些湊一湊8000多,我沒搞因為我自費,我是追撞人家我是肇事方....(恕刪)



那是你自己肇事所以修的少 ...

來看看這篇被害者吧 ! 還沒倒車就修到破萬, 也是狗肉1

亂移狗肉1求償破萬

因為老鳥不看好電動市場!! 當然給看好的人做大!
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