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有關於外勞朋友們在騎的電動機車

我老爸60歲也是騎gogoro,哪有重
gogoyama wrote:
Gogoro對老人...(恕刪)
老人家騎這種沒牌的電動自行車還不錯啦, 我也是騎這種的(林晟的電動車, 長得像偉士牌)
唯一要注意的是充電問題! 每趙回家都記得要充電!
至於車重, 如果選擇鋰電池的, 車子比較輕, 頗適合老人家的!
我是換成48V 20ah的三元鋰電池, 錶速30可以跑大概65公里
騎電車是不一定非GGR不可啦,各有各的喜好,但說真的不要騎沒牌照的電車,這個只是還沒出事而已,到時出事倒楣的還是自己而已。
就算開車的人有賠,但再怎樣都是自己吃虧,自己肉包鐵是能多強壯?
況且不要跟我說騎那種車會多守規矩,人就是這樣,約束你都不見得會遵守了,各何況是不用約束的,這是政府放任不管,但民眾自己要為自己安全著想。
就像騎腳踏車也沒強制規定要戴安全帽阿,但騎乘的人自己戴就是為了安全。
看個人怎麼想而已,真的不要讓長輩去騎那種沒牌的車,為了方便,有一天會後悔的,到時就來不及了
靈長類 wrote:
老人家騎這種沒牌的電...(恕刪)

thit wrote:
騎電車是不一定非GGR不可啦,各有各的喜好,但說真的不要騎沒牌照的電車,這個只是還沒出事而已,到時出事倒楣的還是自己而已。...(恕刪)


這就等於騎腳踏車一樣, 難道您也建議所有人都不要騎腳踏車上路? 因為出事倒楣的還是自己?
目前的機車大部分都只保強制險
不過強制險只賠對方, 而電動自行車的車速慢, 大部分都不是撞人, 而是被撞
被撞了, 自己的強制險一樣用不到! 而是對方的強制險理賠
就連自摔, 目前的強制險也不理賠的

不過建議替長輩買電動自行車的話, 千萬別解限速, 讓他們當成自行車慢慢騎就好
如果想要騎快的, 誠如thit說的, 最好買有牌照的車, 然後保險多保一點, 尤其是駕駛人險, 一定要保

有些事不能說 wrote:
奇怪了你,手機難道...(恕刪)


拿不同產品來比意義在哪? 而且目前電動機車除了GOGORO哪家能賣的好

還有當初IONEX出現時有多少狗酸捧得和神一樣, 然後誰買了...
我的意思並非說腳踏車的人都一定守規矩,其中也是有特例的,即便機車騎士,開車的人也是,但多半騎腳踏車的人就是認為他腳下那台是腳踏車,而無牌的電動機車,這定位很尷尬,速度可以騎到50,不用戴安全帽,車子又輕巧,又小台,車道騎不了,人行道也可騎,校園也可騎進去,等於是兩個角色隨時運用
而真的腳踏車呢,不要說40公里,時速20就喘吁吁了,在路上是退而可退,隨時怕被機車或是開車的人逼車,騎腳踏車的人自身都很小心自己的安全。
兩者差別在於此
靈長類 wrote:



這就等於騎腳踏...(恕刪)
thit wrote:
騎電車是不一定非GGR不可啦,各有各的喜好,但說真的不要騎沒牌照的電車,這個只是還沒出事而已,到時出事倒楣的還是自己而已。
就算開車的人有賠,但再怎樣都是自己吃虧,自己肉包鐵是能多強壯?


這段看不懂 自行車 機車 電動自行車 電動機車 不都是肉包鐵 差別在哪?
合法免牌的電動自行車 法律上就是比照自行車 義務責任路權都相同
就當成會自己前進的自行車就好

而無牌的電動機車,這定位很尷尬,速度可以騎到50


50是非法的 合法時速25KM 實務上50的車種也沒幾個人敢騎 想像一下自行車騎到50的路感
bigtaco2 wrote:


這段看不懂 自行...(恕刪)

不完全對,如果純腳踏車騎50,完全合法!
現在正牌的電動輔助自行車,在超過25時會自動斷電,只能靠雙腳。
298305漳泉 wrote:
不完全對,如果純腳踏車騎50,完全合法!
現在正牌的電動輔助自行車,在超過25時會自動斷電,只能靠雙腳。


純腳踏車時速當然就沒有規範了 XD
合法的電動輔助自行車 應該都是做成電門轉到底時速就是25KM
還沒騎過自動斷電的機種 這樣設計體驗會很差
bigtaco2 wrote:



純腳踏車時速當...(恕刪)

25自動斷電,不能靠電輔助,靠雙腳騎多快都可以,但是還是要注意安全!
台灣幾家有名的自行車廠,都是這樣設計的。
可以去什麼特,什麼達網站看看?
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