這台(哈雷電動車)也是沒考慮採用換電模式...
http://www.anchester-inc.com/product_d.php?lang=tw&tb=1&id=361
完全錯誤 wrote:
根據可靠消息指出最...(恕刪)
~風~阿肥~城~ wrote:
電動汽車充電樁規格....(恕刪)
就是這種不懂裝懂的半桶水...不對.是連一杯水都沒好嗎?
里程多寡跟人的智能還有重量有關..通常一般測試數據就是一般人的智商
你沒騎過就拿報導數據來說嘴...代表你連判斷正確與否的能力都沒有
我在高雄市區騎120公里.大概電量掉到48%.
我從高雄騎到永康.再騎回家，140公里電量剩30%
騎快速道路到潮州.吃個冰再回來.90多公里，電量剩38%，
騎越快掉越快，但問題是.市區你是能騎多快..時速也是變動的
GOGORO 的電量是60KW?這單位錯了吧!張飛打岳飛嗎?
你到底懂不懂基礎電學啊..
就算是6KWH吧!是ZERO的一半. 用2.6KW功率去衝，
6/2.6=?
也是不到2.5小時..
2600W/220V，不到15A..細細的1.6電線就可以跑了..
用2.0的線不會有熱熱的現象..不用充電裝
而且5000W快衝要價5萬起跳.比車還貴是誰要買..
換電比較實際..如果12.5KWH的電池只要20公斤，2萬快以內，那麼也是換電比較好!
但實際上報價24萬以上，90公斤..是誰有錢換得起換得動啊，每個人都是雷神索爾嗎?!
你有辦法維持GOGORO騎10分鐘.都不用減速?
45公里就沒電了?
我只能說可能是重量跟右手關係吧!這影響很大..
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