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三陽電動機車米蘭車展亮相

我真的是個送外賣的 wrote:
EE1 不難看不過...(恕刪)


可以參考BMW的C evolution看看
性能跟續航力有了

要不要考慮一下電池的問題?

這車的核心電池一定又大又重 不太可能拔下來充電
應該是讓車子直接插插頭充電
除非自己有車庫 車庫裡面還要有插座
等待充電的時間也是一個要考量的
(應該會提供快充)

還有電池壽命到了要怎麼辦?
既然買得起這台車 電池的費用是小CASE啦!

如果EE1是用換電 那又另當別論


ky782 wrote:
等待SYM最後上市的規格,高速續航力到200km,就可以入手了..(恕刪)
鋒芒內斂,特立獨行
我4年前買的喬登電自約重45KG, 48V17A的鋰鐵電池, 續航力快70公里, 這台我應該沒辦法...
根據新聞報導,不是要發表四款電動機車嗎?怎麼只有兩台......都不是我想要的白牌125等級,有點失望。

附上之前的新聞摘要

三陽(2206)看好電動機車市場爆發力,已開發四款電動機車將在11月米蘭機車展發表,預期在三陽加入電動機車戰局後,市場將加速發展,同時也將進一步推動台灣電動機車外銷腳步,進一步引爆商機。

https://udn.com/news/story/7252/3335530

fish543 wrote:
根據新聞報導,不是...(恕刪)


車展還沒結束呢...

今天晚上應該會有新消息了

WilliamSnail wrote:
ED1以輕便為主要概念,因此特別設計為可折疊模式,重量更僅有40公斤,車主可便於攜帶,包括進電梯或放置在後車廂都不是問題。...(恕刪)


40kg? 小事. 年輕人把五十多公斤的女朋友掛在腰間用力搖幾分鐘都撐得住, 40kg 真的是太小看年輕人了.

我現在不行了, 所以這台車不是我的菜.
三陽發表的電動重機概念車 EE1
相當於300cc重機性能電動車 EE1 ... 最大馬力達25kW...
還是不到黃羊法規 40馬力 約= 29.4kW
所以這台 三陽 "相當於300cc重機性能電動車"
花那麼大力氣去國外表演, 結果照法規, 如果真能上市, 也還是得掛電白羊~

WilliamSnail wrote:
https://tw...(恕刪)



水啦。。。漂亮
只有一個疑問~光陽做超級重機的技術哪來的 ? 不是油車重機都沒做過 ?

joako wrote:
只有一個疑問~光陽...(恕刪)


搞不好也是國際大廠生產掛牌而已...
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