09142001 wrote:
2016年09月03...(恕刪)
2016年的新聞你說是昨天新聞？怎麼可以說謊騙人？說謊造謠是令人唾棄的行為。
幻幻幻 wrote:
GOGORO目前是車要跟他們買
電池也只能跟他們租
啊如果
我是說如果喔~
那天睿能這家公司財務出什麼狀況
倒了!
那會不會到時出現有車卻沒電池可以騎的狀況?
畢竟車和能源都是同一間公司生產
我覺得這種可能雖然微乎其微
但也不是不可能就是
嗯, 是有這個可能沒錯, 如果考量的是怕車商倒了那車子怎麼辦?
如果真的倒了, 其實就是沒有保護這個生態系的必要了, 所以在技術上是可以解除保護囉
意思就是真要走到這一步, 由原廠更新車載電腦軟體以解除保護即可(我是指在技術上是可行的)
如果考量的是能源取得方式要看車商臉色
其實騎油車也是能源取得方式要看油商臉色一樣啊, 只不過是由A臉換看B臉而已
反正這是市場機制, 如果車廠月租費率訂得太高, 則買單的人自然就會少了
09142001 wrote:
2016年09月03日 04:10 工商時報 陳信榮／台北報導
機車市場新車效益發威，8月銷售業績「不怕鬼」，在龍頭廠光陽、山葉接力發表125cc重量級新車，經銷商積極進貨備戰9月開學季帶動下，8月機車市場逆勢大增17.6％，市場規模放大至7.22萬輛，幾乎追平去年9月旺季水準。
機車業者表示，今年8月儘管完全與鬼月重疊，但機車銷售一點都不受影響。根據監理所領牌資料，8月國內機車新領牌總數達到7.22萬輛規模，年增17.6％，不僅創近年同期新高紀錄，幾乎追平去年9月開學傳統旺季的7.41萬輛成績。
昨天的新聞再搭配你的主題來看 好諷刺啊
對了 工商時報這次沒有把GOGORO的月銷售排進表格了
再加上GGR自己發一篇說訂單近八千輛
看來不會是實際領牌數太難看所以不敢寫了吧
加油啊 要油車泡沫化 這點實力還遠遠不夠喔
GGR賣了三年才破八萬大關
燃油車一個月的總量就七萬多了 這是要怎麼比阿
自己複製的新聞連內容都沒看，就用來諷刺別人，馬上就被打臉。
不愧是專業狗黑
closer0616 wrote:
標題聳動? 開個版詢問有興趣的人叫聳動?
你的標題並沒有詢問興趣，也沒有打上問號，你的標題是：「會買光陽 ionex 簽到區」
這是一個直述句，肯定句，你明明是第一個發起＋簽到的人，怎麼臨陣退縮了？你是該樓樓主耶！
closer0616 wrote:
我支持光陽有說要買光陽的車嗎?
對你並沒有明著說，但你回文在一個你自己起的文，標題叫做「會買光陽 ionex 簽到區」
不僅如此，內文中你還提及：
「總之我對光陽的衝換電方案非常滿意，我下一部機車一定會買可充換式的」
然後現在你一直撇清說自己沒有要買光陽的車...
closer0616 wrote:
不過我這幾天已經確定要買光陽黃牌油車倒是真的
這也是支持阿 有甚麼錯誤
一下說自己沒要買光陽，下一秒馬上又說自己要買光陽油車，都是你在說，然後重點來了
你自己明明說了：「總之我對光陽的衝換電方案非常滿意，我下一部機車一定會買可充換式的」
看清楚了嗎？你說你下一部機車一定會買可充換式的，這就是說你下一部車一定是買電車
還是說有什麼油車是「可充換式的」嗎？？？可充換汽油？？？
而且你還說了：「我覺得我要對光陽為了台灣電車市場以及環保努力盡份心力肯定」
結果你現在說你要去買黃牌油車了？？？這不是食言這叫什麼？
closer0616 wrote:
抱歉 ionex依然是充電車 他並不可換
誰說iONEX不可換電？光陽柯董都說能換電了，你現在是在打柯董的帥臉？
closer0616 wrote:
這世界上還沒有可充可換免月租的電車
所以我沒有買電車的道理
再不厭其煩重複一次，你之前發文只說：
「總之我對光陽的衝換電方案非常滿意，我下一部機車一定會買可充換式的」
請問你什麼時候說過買電車的條件必須包含免月租了？
而且你下面的購買理由的第2點還提到了：「2.月租價格便宜 即使換電費率高 也可自充」
光這句話就包含了你可接受月租，也代表你知道iONEX可換電也可自充了不是嗎？
為何說話要反反覆覆，自己打自己巴掌？不痛嗎？
不厭其煩再重新整理一次你自己的發言：
「我覺得我要對光陽為了台灣電車市場以及環保努力盡份心力肯定」
「總之我對光陽的衝換電方案非常滿意，我下一部機車一定會買可充換式的」
「可充電可換電 機動性佳」
「月租價格便宜 即使換電費率高 也可自充」
你早就食言了，還食了好幾個言，快放棄買黃牌油車的念頭，改下訂iONEX吧
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