這不是大家都知道的事情嗎!台灣政府打的算盤很簡單..........至少電動車產生最大的汙染值............不在國內...也就是政府直接放棄了電池產業和相關電動車製成的發展..................
歐洲有幾個國家2025要達到境內交通工具零排放非燃油車勢必是以後的趨勢如果要比電動車燃油車碳排放的話 要看在哪個國家歐洲他們再生能源發達 電動車的碳排絕對比燃油車低德國聯邦參議院已經通過了一項決議將會在 2030 年全面禁售內燃機汽車 實現汽車的全面零排放內燃機是德國發明的 到現在技術也是領先全球例如 福斯奧迪雙B保時捷我想德國也不是笨蛋 要親手毀了自己最偉大的發明而台灣預計2040年禁售燃油車其實到時候要買燃油車也買不到了
羅素威斯布魯克 wrote:歐洲有幾個國家2025...(恕刪) 其實您說的都沒錯早晚都會變成電動的但是台灣跟人家德國瞎起鬨甚麼就看不懂了一來我們的能源不夠綠能是燒乾淨的煤為大宗二來台灣的電動車自主品牌在哪? 現在連根毛都看不到充電的規劃是甚麼?台灣的都會區內老舊公寓都沒車位的請問以後要怎麼充電?開出門去要怎樣補充電源?甚麼都沒有就跟人家喊2040要停售燃油車哈哈哈哈這才是史上最大的騙局
Prada1024 wrote:充電的規劃是甚麼?台灣的都會區內老舊公寓都沒車位的請問以後要怎麼充電?開出門去要怎樣補充電源? 大家所熟知的油電混合,或是電動車背個發電機變成油電增程,都是找不到插座的解決方案,這點德國人早想到了(例如BMW i3增程版)
crusher wrote:新加坡也不讓特斯拉進口啊,理由也是製造過程不環保廢電池的回收要怎做?裡面的重金屬可是嚇死人的 新加坡在第二批Tesla驗證的時候,就已經惦惦認錯了,別再拿之前第一台的錯誤新聞拿來說嘴了電動車的電池,在車上用個4~10年之後,可以轉到家用太陽能、分時電價儲能使用,國外廠商早做好準備了,連日本7-11都準備拿來冰啤酒了廢電池,屆時可是人人搶著要!