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內燃機走入歷史!保時捷執行長 : 2030年開始全線車型「電動化」

小环子 wrote:
大家猜一下
GOGORO 睿能 & 特斯拉 tesla
2家公司.....哪一家會先行倒閉?...(恕刪)
百年企業並不多,
尤其是產業瞬息萬變的今天,
這兩家誰先倒還真不好猜~

不過,
我認為國內油車商在五年內還不轉型或不投入電車佔自家總產能逾三分之一以上者,
在未來十年內會比這兩家還要岌岌可危~

tjptw wrote:
我猜你可能會先破產...(恕刪)

哈~~!!走遠見
不過....我不是電能車的【信徒】....哈!!!!
https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5089044

1.特斯拉 必須量產...把產品變成現金 才有辦法有錢再跟供應商拿貨 來製造
2.GOGORO 同樣意思....如果只有【信徒】買單....到時候也會造成錢先燒光...一再一再融資..

交通工具可不比手機....一支智慧型手機 2~30000元新台幣就可以解決...甚至搭配門號...手機0元!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

寶來旺 wrote:
我認為國內油車商在五年內還不轉型或不投入電車佔自家總產能逾三分之一以上者,
在未來十年內會比這兩家還要岌岌可危~.(恕刪)

哈....台灣的油車商 只有機車 KYCOM SYM 2家
至於台灣需不需要 KYCOM SYM 這2家機車廠?~~~~~~~說句實話....可有可無
YMT 有日本母廠YAMAHA 做後盾根本不怕...

至於汽車部分
HONDA TOYOTA SUZUKI 都有日本母廠後盾 根本不用怕!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
哈~~!!走遠見不過...(恕刪)
特斯拉光賣一點點股票就足以支付貨款。你自己看看股價是股本的幾倍。而且特斯拉最近產能有好轉,也發現自身生產問題會改善,別太擔心。

睿能更不用擔心,他的銷售呈穩定成長,而且沒有競爭對手(充電車一敗塗地),投資人最愛這種公司,有機會一定會投資。

商業沒你想得這麼簡單,你看太短線一定誤判。

tjptw wrote:
特斯拉光賣一點點股...(恕刪)

茂迪&益通也曾風光過……
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
提示一下:
前提要確立"趨勢"是否成型?還是炒作成分大?
再來討論誰會被淘汰會比較具可靠性~

參考的標的有:
約莫二十年前的底片轉數位初期,
以及十餘年前的功能手機轉智慧型手機初期...
雖說今天的底片和功能手機仍有少數人在用,
但二十年前做底片機.底片的廠商或販售店家,
以及十年前做功能手機的廠商或販售的店家,
有哪一家能堅持立場而存活到今天的?
才短短一二十年而已~

回想一下:
二十年前有多少人會料想得到數位相機真的幾乎完全取代了底片機了?
十年前你我真的會料想到今天的智慧型手機也幾乎人手一機,不要說功能手機了,連相機都被取代了大半市場?

就算睿能與特斯拉只能曇花一現、好景不常,
但別忘了現今世界先進各國政府對電動車的態度是如何?
加上許多重量級的油車集團的宣示,還能視而不見?
靜思一下,
你覺得未來將會是如何演變?

消費者的確可以堅持到最後一刻再換,
但廠商可以嗎?過於堅持而不想轉型恐怕就要先被市場淘汰了~

再談到產品替換周期,
也請回想一下,
不管是玩家或一般使用者,
請問:
底片機替換周期較長或是數位相機?
功能手機替換周期較長或是智慧型手機?
或許愈複雜的3C電子產品較不耐用致使周期縮短,
但真的是如此而已嗎?
看看周遭親友和自己的單眼相機或智慧型手機真的都是用到不堪用才換的嗎?
還是有新機一推出就產生購買衝動?

當科技正以快速的腳步向前推進的同時,
人們的消費習慣也會跟著迅速變化,
所以不能再以過去的消費模式或習慣來推敲未來可能会發生的一切!

追求新穎以及更好產品的消費型態在尚未見逆轉之前,
我預料類似相機或手機轉型的情形也會發生在將來的油車轉型電動車的過程中,
我想未來十年的交通工具的變化應該精彩可期~
小环子 wrote:
航空母艦...2030年也可以一起變成電動的嗎?
你lag 超過一甲子了
潛水艇和航空母艦在1954年早就改用核能了
因為在二戰時用柴油動力續航完全不足
1952年就開始研發,直接把核反應爐裝進潛艇和航空母艦
1954年核子動力潛艇大比目魚號正式出海
1961年核子動力航空母艦企業號建成服役
更換一次核燃料可以行駛十年

kgame carter wrote:
更換一次核燃料可以行駛十年..(恕刪)

說到重點了!!!
先不提【核】...

在換一次【燃料】後...即可以行駛【騎乘】10年的能源...才是人類要追求的最終版本!!!
在這之前...所有的一切...都是
【過渡期商品】!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
說說近十年可買的產品與技術吧。
我朋友從美國回來,他開Tesla X, 補助一萬美元後還要12萬!
0-100加速也只玩過兩次,主要是走共乘車道每天省30分鐘。在super charger充電免費,在家用離峰時段電費一度0.12美金。他說電車的加速與順暢,開過就回不去了。
他也騎了我的Gogoro, 說騎Gogoro 的順暢感受與電車類似。和2秒多的加速還是不能比啦。

liou222 wrote:
各大車廠 對於電車..我的油車現在拿來騎都是因為怕太久沒騎 會壞掉,頗無奈.(恕刪)


車沒那麼容易壞,一般久不騎油路堵住而已,基本上一週騎一次油路就不會堵住了,

至於久不動的廢車,只要車架沒鏽爛

我弄過4年沒發動過,停在路邊的125,油箱沒鏽,把舊油抽光換新油,機油換新,空氣濾網檢查是否過髒,化油器清洗後又能騎了

2年沒發動的車,油箱有鏽清洗乾淨,空氣濾網海棉爛掉更換,化油器清乾淨,又能騎了
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