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燃料電池才是未來 主流

沒有商業化都是...空講啦
自動駕駛車是未來主流
死了人可能車廠都會怕(抓車去關?怕寫程式去關?。。。
matrix 宏 wrote:
https://www...(恕刪)


燃料電池好處多,不需要充電,只需要添加專用的燃料就可以不斷的產生電能。
基本上燃料電池可以看成一台發電機來使用....燃料電池已經運用在很多地方了,例如航太用途。


But~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(話是要從but後面開始聽)


現在燃料電池要嘛就是觸媒太貴,要嘛就是燃料不易儲存(例如H2)....
反正就是一堆問題就是了,也難怪燃料電池一直沒有辦法普及。
所以,再加油囉~
irsjx2vxo3ne3k84dr1dz4,r4pe8bez3/4ne3bq4bew2j92gea jx4hq me-2d8 e3hy4hi2ty k84!
matrix 宏 wrote:
https://ww...(恕刪)



支持樓主的看法


10年前對岸連燃料電池是什麼都不知道,最近兩年人家投資額已破千億台幣,政府大力支持
台灣就是有那麼多的偽專家和失敗主義者,今日台灣輸人家一大截而不自知
台灣低薪是自己害死自己,因為只剩低附加價值的產業
不知道什麼叫創新,整天反對....要提出解決方案卻又講不出來


說氫氣不安全,說燃料電池貴.....那你說一聲(豐田從董事長到工程師都是笨蛋)我就服你


大陸京東,Ikea都開始用燃料電池物流車了....台灣很落後啦










日本加氫站早蓋在市區啦....安全不是打打嘴砲





台灣加油吧,看看口袋裡還有什麼可以拿出來跟人家比的..

pttbmw530 wrote:
支持樓主的看法10...(恕刪)

可是賓士在2017年 發表正式放棄燃料電池
連賓士都放棄燃料電池了
燃料電池未來不樂觀

steve0608 wrote:
可是賓士在2017...(恕刪)


知道為什麼嗎?
因為油車還有得賣
燃料電池的組件可以很單純
有的燃料電池壽命很長
燃料的利用效率高
能量密度是看那種燃料,若吃碳氫液態燃料
同樣加一桶油可以跑三到四倍距離
我相信有很多核心技術都是偷偷來
只看有誰敢打第一槍
把燃料電池車量產
然後內燃機銷售開始下滑
整個機械相關部門會砍掉大半
五味雜陳的人參
開發燃料電池的商品給小老百姓用基本上是個笑話吧,,
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