以前樓主蠻愛用充電電車較好如何如何的批評睿能現在睿能出了充電線又問不是住一樓透天要怎麼用有點不像是成年人邏輯除了換電之外以後充電站也能插電也適合透天/一樓/鄉下/無換電站的地區也能到達台灣各個偏鄉基本上你要帶ggr到大陸騎乘充電或世界各地都可以(只是會變成純充電車)等電池衰弱後把電池拿回台灣更換之後又是一條活龍換電就是有這個好處不用一次付高額費用買電池還要擔心電池的壽命期待電車競爭越來越好讓消費者得利為了反對而反對只是會惹笑話而已
我愛一條柴 wrote:以前樓主蠻愛用充電...(恕刪) 因為擋人財路嘛.....自從光陽要推iONEX就多了一堆這種人先說自充多好多好等等gogoro*開完記者會又有新的說詞去看看這些人的發言記錄真是精彩
cdx wrote:吃自家的電,還要繳月租費,連費用減免也沒有願意這樣做的人除非住在GGR不關愛的地區最好笑的是,G粉居然認為費用沒減免是正常的,像你這種嗜好我這輩子沒聽過 電池是租的本來就要繳月租費gogoro沒有買斷電池這件事情如果你真的很在意租了電池自己充電的問題可以考慮傳統電車買斷電池的方案
cdx wrote:吃自家的電,還要繳月租費,連費用減免也沒有願意這樣做的人除非住在GGR不關愛的地區 最好笑的是,G粉居然認為費用沒減免是正常的,像你這種嗜好我這輩子沒聽過 不然你換電池就不用錢阿 對齁 你連一台電動車都沒有在這說的好像自己很了電動車一樣像你這種光天白日做夢的我倒是常常見到
hippo1016 wrote:GO Charger 已經收回很久了。很納悶為什麼都出自充了,卻又不完整,讓人覺得很沒誠意。這商業城府也太深。就賣了五萬多台就覺得很多了嗎?有創新工程技術,卻是...管理,果然很HTC。...(恕刪) 你放心, 六月份正式販賣時, Go-Charger會一併開放1系列車主申請! 他們的簡報裡就是同時列出這三個選項!