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如果運用無線充電技術 停紅燈就充電如何??

it6168 wrote:
就是高壓空氣驅動的活塞引擎, 這也不是什麼新鮮玩意兒, 邊行進還能製造冷氣呢.
好處是充氣快速, 成本低, 缺點是跑不遠, 不過十公里是一塊蛋糕....(恕刪)


目前有商轉的案例嗎? 或是哪個車種採用嗎? 目前只查到用於小型裝置(Ugears), 類似模型的那種
而且馬力極低, 不知道有沒有用到交通動力的案例?

另外有查到底下這家
MDI AirPod 氣動車

不過2009年至今, 都沒聽過後續的消息, 是不是倒了??
馬力可以很大. 因為氣缸內的壓力曲線和內燃機不一樣. 它是一條直線, 不像內燃機是斜線.
單次充氣的行駛距離是充氣的罩門, 和電動車一樣, 而且更慘. 所以會倒.
不過如果每個紅綠燈都有充氣站就不一樣了.
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