睿能提出的合作模式，其實是要各廠白做工甚至是賠錢，來幫它賺錢 (第6頁)

cc008

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51樓

2018-02-07 17:37

車殼有什麼好做的？
大家用睿能的電池？大數據睿能在收，
電池效能睿能用晶片在掌控！
誰要跟睿能合作？
睿能怎麼可以把別人當白癡呢

kaworu.liu

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52樓

2018-02-07 17:42

johnko.lin wrote:
那你能否先告訴我，...(恕刪)

那個慈善機構先抽15%營運工本費所以慈善機構也是能賺錢的XD

我看一堆鄉下的身心障礙互助會的會長都開BENZ就知道

不是真心做功德了

yurue

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樓主

2018-02-07 17:45

蘋果是找人代工，根本沒所謂免費授權專利，兩者差多了。

jlhwu wrote:
光陽"也"想這樣啊~

蘋果"已經"是這樣了~

...(恕刪)

桃枝夭夭

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54樓

2018-02-07 17:49

cc008 wrote:
車殼有什麼好做的？
大家用睿能的電池？大數據睿能在收，
電池效能睿能用晶片在掌控！
誰要跟睿能合作？
睿能怎麼可以把別人當白癡呢

您肯定沒看過陸學森後來回答記者的問題

大數據屬於個資的部分不能外流，個資以外屬於數據統計的部分都可以分享

電池效能廠商可以自己調教

廠商要做150CC或更高馬力須要用到3顆.4顆電池都可以開放

到底是誰把誰當白癡...如果你連這些都沒看過，我是覺得你把自己當白癡了

現在是車廠自己做決定，到底是要走不好走但是可以通吃?

還是輕鬆卻要花錢買電控的差別而已...

gaybyeme

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55樓

2018-02-07 18:16

不懂。

樓主是說哪一家想跟睿能合作，卻發現對方的條件讓自己賺不了錢??那一家??

yurue wrote:
合作當然是以賺錢為目的，但是，是要 "雙方" 都能賺到錢。

睿能提出的合作模式，是利潤高的部分留給自己，不賺錢甚至 "賠錢" 的部分給合作夥伴。

tjptw

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56樓

2018-02-07 18:40

cc008 wrote:
車殼有什麼好做的？大...(恕刪)

電池睿能花錢研發製作，換電站花錢設站，不然你覺得那些廠商要拿幾個億來談合作？才不會變白痴？

你說的對

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57樓

2018-02-07 18:46

干你屁事

yurue wrote:
睿能提出的合作模式，...(恕刪)

ldt000

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58樓

2018-02-07 18:55

某公司駐01的公關主任，在發表演說嗎？

cdx

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59樓

2018-02-07 19:04

所以條件超好，但是沒廠商願意合作，這就是結果
不要跟我說啥保密，數量0就是真相
至少沒大廠願意合作，除非那個廠商自認為不算大廠，沒有自行研發的能力才會想合作

yang7922

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60樓

2018-02-07 19:32

teddy0709 wrote:
目前GGR已經燒了好幾十億沒賺錢，你怎麼不出來說下

當研發不用花錢嗎? 台灣就是有一群人不在意研發，就只想要CP值

所以看到一堆大陸廠商山寨做的產品便宜賣的時候，反而狂誇讚CP值超高的啦

廢話人家省下最貴的研發費用，照抄照COPY就行了，這種模式搞下去遲早輪去做貼皮代工，賺毛五毛六才在怪台灣廠商都沒創新嘆氣

請收下我的膝蓋~

睿能提出的合作模式，其實是要各廠白做工甚至是賠錢 ，來幫它賺錢

睿能提出的合作模式，其實是要各廠白做工甚至是賠錢，來幫它賺錢