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電池國產化,衝擊 GOGORO


夜空翔 wrote:
gogoro剛出的時...(恕刪)

記錯型號了吧?松下原廠已經說過這顆不能用在電動機車上了

crazybirdyman wrote:
電動車也有 油車舊換...(恕刪)
簡單的說,補助不是為Gogoreo而設的,只要符合資格的車種車主,都可以申請,換言之:
1. 錢是給車主,不是給廠商。這措施有助於銷量,但沒有一分錢是進入廠商口袋。
2. 不必針對Gogoro攻擊,這措施實施多年,其他廠商配合這措施受惠已久,不管油車電車,都有其各自不同的補助,甚至於汽車也有舊換新,補助五萬元。
3. 這就是一個政策性補助,例如如果你是老人,也有很多像補助措施,這需要去嗆廠商公不公平嗎?跟本不是這樣,這是國家的政策姓作為。
4. 補助是改善空氣品質其中的一項措施,其經費有其來源,不是亂編的。
terrywan100 wrote:
記錯型號了吧?松下...(恕刪)

那這樣不是文章寫錯就是我記錯了,
不過我還真不知其他在這個電量範圍的松下有哪一款是能放到10A?

tjptw wrote:
簡單的說,補助不是...(恕刪)


可以賣5萬的車,再笨也要賣5萬+補助金額=售價,誰會傻傻放掉補助金額?
crazybirdyman wrote:
可以賣5萬的車,再笨...(恕刪)
你搞錯了歐,廠商是可以賣5萬的車,賣你5萬減掉輔助金額,廠商還是拿五萬,消費者就付得少,這樣瞭了嗎?根本不是你講的方式。

如果政府補助沒了,廠商還是賣你五萬,消費者還是必須拿五萬出來。就是這麼簡單。

tjptw wrote:
你搞錯了歐,廠商是...(恕刪)


沒錯,這是檯面上的行銷話術!絕對可以騙倒消費者的!!
看來電動車兩邊賺啊~消費者這邊剝,政府那邊補,怎樣都賺~
不懂這麼有利潤,陸先生到底在哭哪一門?!

童話都是騙人的 wrote:
看來電動車兩邊賺啊...(恕刪)

我也不懂,這麼有利潤,十多年二十多年都過去了,怎麼沒人做過這門生意?
兩陽一葉都傻了?賣油車幹嘛賣電車就好了啊,大家都不想賺錢啦?
crazybirdyman wrote:
可以賣5萬的車,再...(恕刪)


同樣道理油車也是阿

油車一年比一年貴

GGR2代馬上降價

油車商過去大口吸政府奶水還不斷漲價

始作俑者就是油車商 把台灣機車搞那麼貴

如果一台125油車四萬 GGR敢賣七萬?

bigandy.gm wrote:
我也不懂,這麼有利...(恕刪)


因為塑膠車更賺啊

成本便宜又每年漲價

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