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gogoro2降價搶市佔,真相是............


yungsheng_us2001 wrote:


總之,你非常適合gogoro
一切回原廠就好啦

不然你騎油車,卻完全不知道油車一般保養行情
太虧了...(恕刪)


y大專業好文

不推不是真男人

人家搞不好是鍵盤保養專家

幫qp....
andy0406andy wrote:
GOGORP2降價的...(恕刪)

換電站又不是只有他一家在做,
而且他只是想賺能源財,自己都說台灣電很便宜,卻用那麼貴的月租,機車跟本不是他的重點,

前幾天報導,他自己都承認自己要賺能源財,

而且這個能源財很可怕,
最新的移動式個人充電設備就已經看出端倪,透過這個設備他現在可以控制你電池無法充電,也就是以後你一定要連回他們公司後,
才能讓電池是電池,不然只是裝飾品

以後會不會變成
他可以控制你的機車就算換了電池也跑不動,
特定廠家,可以跑到更快更猛,而競爭對手就用程式鎖死,讓你電池出力無法享受最大,

公版真的好嗎?大家認知的公板是電池插頭,而不是你整個充電站裡頭偷搞啥都不知道,

萬一讓他起來還得了
他要賺的是電池月租費,限制別家對他又沒好處
支持環保,烏賊車太多了,最好在做一台GGR價格合理的汽車啦。

andy0406andy wrote:
GOGORP2降價...(恕刪)

拚市佔 覺得GGR2這次很有機會讓大家更認識它
砲火真猛,前兩天去高雄試完車疑慮解除立馬下訂,我住屏東市區只有兩站還是衝了,酸月費的平常都不用加油嗎?付費買電不合理?又不用擔心電池會損壞。買電就是圖利ggr那加油是不是在圖利中x跟台x!
對了兩個月三萬台可能有點硬但不是不可能,有空去跑趟門市你會發現試乘後的下單速度可能會超乎你的想像....
phosphoto wrote:
汽車出現時當時騎馬...(恕刪)

故事應該是這樣
動物、人力拉車的年代
其實佔文明歷史蠻長的年代
直到蒸氣車輛出現
馬車車商就對消費者洗腦
OMG~你知道嗎
這個冒著黑煙、戴個水壺的機汽車
開在路一顛一跛的那個水壺炸開
絕對讓你溜皮溜骨、死無葬身之處
結果~~~
馬車淡出
蒸氣車大賣
因為不用幫馬把屎把尿餵青草、冷天怕冷死、熱天怕偷懶

蒸氣車就這樣大搖大擺數十年
有一天汽油車出現~~~~
蒸氣車商開始對消費者說
OMG~你知道嗎??
你開汽油車就像是坐在一個汽油炸彈上
一個不小心那個油箱炸開
絕對讓你溜皮溜骨、死無葬身之處
結果~~~
蒸氣車被秒殺
汽油車大賣
因為出門前我不必等燒開水、轉半天啟動齒輪、載水又要燃料,開車像騰雲駕霧

汽油車大搖大擺百來年
有一天電動車出現
汽油車車商跟背後一大拖拉庫利益團體跟消費者說
OMG~你知道嗎
這個自以為厲害的電動車不過是個
外面看起來乾乾淨淨,裡面胎哥鬼的半調子
開在路就是花我們納稅人的錢
絕對讓你的口袋溜皮溜骨、死無葬身之處
結果~~~~

棒打出頭鳥
當汽油車說別人拿補助、找關係
一副好像汽油車自己白手起家一樣
去看看政府如何補貼汽油車
尤其是鼓勵淘汰二行程機車
所有車商都沒有拿到半點好處??
而且這些二行程車都是汽油車廠做的
賣車賺一次
回收再補貼一次
到底誰比較厲害?????

wessley wrote:
換電站又不是只有他一家在做,
而且他只是想賺能源財,自己都說台灣電很便宜,卻用那麼貴的月租,機車跟本不是他的重點,

前幾天報導,他自己都承認自己要賺能源財,

而且這個能源財很可怕,
最新的移動式個人充電設備就已經看出端倪,透過這個設備他現在可以控制你電池無法充電,也就是以後你一定要連回他們公司後,
才能讓電池是電池,不然只是裝飾品

以後會不會變成
他可以控制你的機車就算換了電池也跑不動,
特定廠家,可以跑到更快更猛,而競爭對手就用程式鎖死,讓你電池出力無法享受最大,

公版真的好嗎?大家認知的公板是電池插頭,而不是你整個充電站裡頭偷搞啥都不知道,

萬一讓他起來還得了恕刪)


那你還不趕快煉油,只用中油不就被吃得死死的,被賺能源財

以後會不會控制你的機車就算換了汽油也跑不動,
特定廠家,可以跑到更快更猛,而競爭對手就用程式鎖死,讓你汽油出力無法享受最大,

他如果這樣搞,在這個資訊那麼發達的年代,能夠騙過所有人嗎? 而且他這樣搞對它賺能源財有甚麼幫助,你有看過中油亂搞自家油料讓特定車廠的車跑不動嗎?

而且電動車最大的競爭對手不是電動車,一直以來油車才是最大競爭對手

小葉叔叔 wrote:
故事應該是這樣
動物、人力拉車的年代
其實佔文明歷史蠻長的年代
直到蒸氣車輛出現
馬車車商就對消費者洗腦
OMG~你知道嗎
這個冒著黑煙、戴個水壺的機汽車
開在路一顛一跛的那個水壺炸開
絕對讓你溜皮溜骨、死無葬身之處
結果~~~
馬車淡出
蒸氣車大賣
因為不用幫馬把屎把尿餵青草、冷天怕冷死、熱天怕偷懶
蒸氣車就這樣大搖大擺數十年
有一天汽油車出現~~~~
蒸氣車商開始對消費者說
OMG~你知道嗎??
你開汽油車就像是坐在一個汽油炸彈上
一個不小心那個油箱炸開
絕對讓你溜皮溜骨、死無葬身之處
結果~~~
蒸氣車被秒殺
汽油車大賣
因為出門前我不必等燒開水、轉半天啟動齒輪、載水又要燃料,開車像騰雲駕霧
汽油車大搖大擺百來年
有一天電動車出現
汽油車車商跟背後一大拖拉庫利益團體跟消費者說
OMG~你知道嗎
這個自以為厲害的電動車不過是個
外面看起來乾乾淨淨,裡面胎哥鬼的半調子
開在路就是花我們納稅人的錢
絕對讓你的口袋溜皮溜骨、死無葬身之處
結果~~~~
棒打出頭鳥
當汽油車說別人拿補助、找關係
一副好像汽油車自己白手起家一樣
去看看政府如何補貼汽油車
尤其是鼓勵淘汰二行程機車
所有車商都沒有拿到半點好處??
而且這些二行程車都是汽油車廠做的
賣車賺一次
回收再補貼一次
到底誰比較厲害?????


頂這段
說得太棒了啊!!!!

另外我對於「電動車也不見得環保」這點很有意見!
那人都不要活在這個世上最環保了, 不然放個屁都是污染環境不是嗎?
有本事把數據拿出來, 一台電動車生產時製造多少污染, 使用年限中間
製造多少污染, 報廢回收時又造成多少污染. 然後拿油車完全比照也
列一次, 大家來比較嘛~ 有很多人最噁心的是只提電動車不環保, 卻
沒辦法拿油車出來做比較, 只會提出單方面的疑問,連個數據都沒有啊~
而且居然還會有人以為電池報廢就是當垃圾丟掉隨地埋, 這我真的醉了...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

wessley wrote:
換電站又不是只有他...(恕刪)


你看過Google刻意去搞他旗下的廠商嘛?

一流廠商搞規格 他想搞得就是規格制定者

未來越來越多廠商用它的能源他越爽

去弄自己廠商幹嘛 神邏輯
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