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[結案]


whateveroioio wrote:
人家是騙你甚麼了?

騙你錢還是騙你人了?

這了不起算是系統防呆設計不夠而已吧...(恕刪)


用騙字太聳動, 我已經改標題了, 謝謝提醒
我要反應的就是系統防呆設計不夠喔~
我也是這樣,只好5月再改一次,6月才能生效,這次就有收到確認信了。

GODZERO wrote:
還好我是騎汽油車不...(恕刪)


真的⋯⋯
騎個車還要提心弔膽會不會爆掉!
真懷疑車子是租的還買的??
無良奸商!!
不回應底下小留言、廢文及討戰文
倒是很期待一般機車外型 不要太小台 能放3~4顆電池的 GOGORO

內箱置物空間可以減少來牽就電池數 畢竟續航力是關鍵重點

只要不是太小台 那腳踏區也會有置物空間 ~

一般機車行也能維修建置換電站 便利商店也能建置換電站

如此一來 我騎20年的老油車就能退役了

新的噴射機車 價格也不便宜 連踩發桿都不給

下一台機車希望可以不用考慮油車 ~

現在很怕老油車壞掉 因為實在不想踏入噴射機車這個坑

如果到處都是坑的話 那老油車只好再戰10年了.....

一般機車行 跟便利商店 建置換電站 如果有限電的需要的話 應該可以管理這些電池站在離峰時間充電

只要雲端資訊清楚 消費者也能隨時掌握換電站的電池充電狀況

地方政府 前瞻計畫建設如果搞這個的話 還比較實用有感吧 !

kevin-tsai wrote:
我也是這樣,只好5月再改一次,6月才能生效,這次就有收到確認信...(恕刪)


所以,這已經不是只有單一個人有遇到這個問題了 ~~
但是, kevin大大,Gogoro這樣的疏失你吞得下去, 我吞不下去
這是合理性之爭, 若此次可以讓Gogoro變得更好, 也是身為Gogoro鐵粉的我所樂見的

lkk847 wrote:
千錯萬錯,都是別人的錯,

就算別人說明後發現自己錯了,也要硬凹到底...(恕刪)


我從發文至少, 唯一改變的就是文章抬頭(經網友提醒"騙"字太聳動,我已改為"耍"), 其它的立場不變, 而且也有不少大大認同eMail文意不明, 更建議內容可以再明確等云云...
剛剛有人也說他也有遇到相同狀況(#52), 你覺得我那兒硬凹了? 請指點明燈..

tjptw wrote:
你的問題是沒搞懂"認證"、..."功能"的意思,以至於一般人怎麼看都沒問題的信,在你眼裡看起來卻...(恕刪)


當你體會到我點選的功能是要更改資費, 它把我導到權限認証,再發一封文意不明的信給我,也沒提醒更改資費沒有完成,後續要如何如何等...向客服反應又是一付客戶不會操作app的態度, 當你跟我一樣火時, 你應該會了解我的心情

ps. 也有人反應自己遇到相同問題了, 只是他沒有我反應如此激烈而己
mobisto wrote:
倒是很期待一般機車外...(恕刪)

放三四顆電池車重會變成140公斤反而太重拖。目前Gogoro 2幾乎符合你的要求。續航力隨著換電站的擴充只會越來越長,你可以去門市看看。

Gogoro電池有用離峰電力充電歐,睿能執行長有說明過。

七七三 wrote:
問題是他好像得了去頭去尾留中間的習慣吧...(恕刪)


去頭去尾留中間是我健康檢查才會做的事

試問各位申請信用卡會重頭到尾把條文看完嗎? 再說, 第二段對一心一意只想改資費的我, 還是把它解讀為隨時可以改資費, 只是第一次比較麻煩,要打一些資料...這樣理解,也合理吧?!
郵件內容我不覺得有什麼問題,

單純對於文字閱讀的理解程度問題,

"功能"生效跟"方案"生效

這兩個字詞,完全是兩回事吧.

要說防呆機制沒做好,很勉強可以這麼說.

至於被騙,被耍,這根本算不上.
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