可以隨便停 那不就像obike 一樣亂丟要是亂停被拖吊 那責任歸誰?若還沒還車 車被拖吊 那就自己要去繳罰單取車若車已經還了 但亂停被拖吊 是不是廠商自己要去繳罰單 ?還是這筆帳 依然算在租車者若WEMO都停機車停車格 那機車族就沒地方停了
faxio wrote:可以隨便停 那不就...(恕刪) 你的問題記得Wemo官網大概都有回答了,可以上官網參考一下FAQhttp://www.wemoscooter.com/help不過你說Wemo停機車格其他機車就不用停了?這也未免太誇大其詞了目前全北市Wemo也就那麼千百台而已,想在路上看到一台都還得碰碰運氣呢
faxio wrote:現在剛開始車數還不...(恕刪) 全台灣有超過1350萬輛機車,WeMo再多也不會突破1%,也就是13.5萬輛的沒意外的話,連0.1%的13500輛恐怕都還超過不了現在台灣已經有超過六萬輛gogoro了,路上一天平均你能見到幾台?機車停車格被佔光了嗎?
據說WeMo一開始有想要選用Gogoro,但當時費用太高談不攏,只好退而求其次選了光陽Candy 3.0。WeMo獲得台北市政府支持後,已從初期的200台增加到近千台,也成為光陽Candy2.0/3.0EV車系最大量買家。時間點就是那麼不巧,現有的WeMo車隊卡在睿能Gogoro2和光陽IONEX系統之間,未來勢必要再逐漸汰換到另一款。WeMo加油