負擔的起就儘量做,跟負擔的起的先進國家一樣新的技術在科技沒有新的突破之下當然會偏貴不過想想台灣的十大死因,肺癌是第幾名?估計大概要有200萬人騎電動機車,台灣PM2.5才會有明顯變化有的人會為地球後代子孫著想有的人只要顧好自己這輩子就好安靜飆車與大馬力飆車各有爽度其實也沒什麼不對反正地球遲早要滅亡,只是早晚而已除非還來得及到別的星球活下來的話
看完以上討論串,還是很建議大家去看看人家電動車版在討論什麼順便補充新知,會發現很多收穫!!!!!自己開P3 Prius 1.8 ,隨便大腳,無論高速或市區,絕對有5L/100km以上的效率兩大兩小載裝備,從台北去花蓮台東露營,來回統計平均3.3L/100km供大家參考我也不希望路上太多人開,都一樣沒意思
電動車還是比較環保就算是來源是火力發電因為效率的問題傳統汽油車是最最不環保的動力更不用說像國外自己裝太陽能板自己發電充自己的車已經是進行式台灣人因為政治的問題很怕有一天以前的謊言被搓破一直有人刻意散播錯誤的訊息等一下有人會告訴你太陽能其實不環保因為製程的關係完全是用力的抹黑還有就是隨著這兩樣東西的普及會加速技術的進步會更環保用更少的能源只是各國全力的發展這兩樣東西只有台灣因為要卡核能的議題一堆人抹黑
jack0101 wrote:油價愈來愈便宜了 ...(恕刪) 我比較想要核能電動車.....不知道什麼時候會推出來環保..... 那是人想出來的說法, 要環保, 就要回到原始人類的生活方式, 那最環保, 不然生產過程, 那些是有環保的?