Carol Liao wrote:
等到核電廠和綠能通過再談環保也不遲
用這種心態就無法往前進了。
你乾脆等核融合電廠出來、台灣都100%綠能了，
再來做環保吧。
可以不買GGR，
但要戰電動車比汽油車不環保，
這怎樣都說不過去。
台灣連個停紅燈怠速熄火系統都沒辦法強制安裝，
同樣的東西，日本已經非常普及...
換到台灣，大概又要爭論甚麼啟動馬達壞掉、電瓶壞掉...
喇叭熊 wrote:
..
很多人會為了發廢文一直上網也是很浪費電...(恕刪)
+1
害我又回文. 浪費了體力. 還有網路頻寬. 還有電費
回越多越浪費.
仔細一想. 人類從出生頂多就活個百多年.
然後這期間一之吃東西. 拉大便. 上網...
也是一種浪費能源. 是吧.
bayata wrote:
再者，根據google map計算，從淡水到動物園全程約30公里
目前95無鉛汽油一公升24.60元(2015/09/14)
而一般噴射款油車，市區騎乘大多35 Km/L以上 郊區更可以達到60 Km/L以上
以一公升騎40公里計算，30公里來回共60公里花費為24.6*(60/40)=36.9，約37元
一個月里程60*30=1800公里，共花費37*30=1110元
以ggr一個月899元來看，並沒有節省多少，但是卻超過1600公里的限定里程，需另計費。(恕刪)
不只油錢, 你沒加上保養的費用...
一個月里程數 1800公里騎油車要換兩次機油(真的很會騎 辛苦了！）
不要換太爛的一次機油含工錢 $400 x2 =800
加一根齒輪油100
等於說騎油車成本要在加差不多 $900
= 1110+900 算 2000元好了
以ggr一個月899元來看，其實還OK
反而是里程數少的人吃虧...
更別說台灣的萬年油車不長進的引擎和品質,
兩萬一小修...
四萬一大修都是剛好而已
一個月騎1800公里 兩年你要騎1800x24=43200公里, 不知道還要在加上多少成本
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