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大家來分享下自組電池

我不是那種說一套做一套的人,告訴大家鋰鐵充到3.8v不會有事,

其實自己充電從來就沒有充超過3.6v的人..

這是正在平衡充電中的電池..可以看看最高已充到多少 .4v以內都不用怕..

我每天都是這樣充.有時還放了一整晚不去管它..完全沒有異常升溫過..一點事都沒有..


poppoppop wrote:
鋰鐵最害怕的是高溫..若充電或放電進行時,鋰鐵本體發出超過一定溫度以上的高溫,



我也是認為磷酸鐵體電池怕高溫,但是磷酸鐵鋰電池用在汽車引擎室內目前卻沒有傳出災情,
包含我自己組的,而且汽車用的磷酸鐵鋰啟動電池反而不加保護板,採用定時檢查的方式。
所以到底怕不怕高溫我還是很疑惑。


今天用膠帶,黏貼了一組電池
充電中想要挑出落後的單體
組這種小圓柱,如果可以用黏的
就太方便了
kc105 wrote:
今天用膠帶,黏貼了一...(恕刪)


感謝提供!
沒想到有黏的這一招,我也要去找導電膠帶。


26650我採用焊接的方式,用專用焊錫,60W焊槍,銅線,焊接時間不超過一秒,
而且旁邊準備濕布在旁邊,焊錫上去後立刻壓上去冷卻電極。
目前電池還沒有出問題,不過焊得非常醜,因為焊接時間相當短,無法控制焊接形狀。
這種焊接法黏得很牢,但是有人說焊接的焊油會造成電阻增加,最好不要用焊錫焊接的方式。
不過,鎳片的導電性也不好,電阻不是一樣會增加嗎?

之所以沒用點焊機是因為沒那麼大量,而且查過資料,
較差的點焊會造成電池內部漏液,電壓下降,所以點焊機雖然便宜,但是我還不敢用。

kc105 wrote:
今天用膠帶,黏貼了一...(恕刪)


請問用膠帶耐得住大電流嗎?
你的電流持續多大? 瞬間多大?

DH

文學 葡萄酒 電影
dreamhouse wrote:
請問用膠帶耐得住大電...(恕刪)

這個只是充電測試用
真的要組,還是要點焊或焊接才行


dreamhouse wrote:
請問用膠帶耐得住大電...(恕刪)


不行!

導電膠帶我查一下,厚的是0.1mm,假設寬度1公分,那麼截面積為1平方,
對照一下表格,最大只能4A電流,可能要多貼幾層才行。
老實說這銅箔膠帶,導電很差
26700電池,面積算很大了
2顆一起充,充完有一顆沒充到電...
圓柱電池有點焊機,可以輕松組裝
26700電池,比18650面積大很好點焊
結果焊錫,焊的不好,技術差...

POP大,您影片中那個1~8S警報器,量出來的電壓會準嗎?

我買了幾個,在最後幾串的電壓很奇怪,有高有的低(和三用電表量比)

裝在車上騎,一下子就響低壓警報了(鋰鐵設2.7V)

用三用電表量都還有3V....,後來我就不相信它們了,乖乖的買cell log


poppoppop wrote:
我不是那種說一套做一...(恕刪)
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