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開箱了,益通E-GO

本來上星期看完車後,有決定要買,因職訓中心上課,騎去上完課再騎回來電池也差不多去了一半以上的容量,所以只能放著充電,等休假時再去,上週六中午過去,錢都準備好了,結果換了另一個中年的小姐顧店,之前那位年輕的就坐在那裡都不說話,然後那位中年顧店的小姐說就沒附轉接線,要另外200元購買,我就說之前來買過的網友與上星期來店裡,小姐也都說有隨車附送轉接線,結果這位中年顧店的小姐就說政府規定,掛牌電動機車電池一定要固定型式,所以轉接線本來就是要另行購買,聽這位小姐這麼硬,我就拍拍屁股走人了,不是200元的問題,而是明明答應好的,換個人馬上就全否絕 ,那你們的保固與一堆保證車子全新沒用過等芸芸的說詞我也不信了...難保改天換個人,之前承諾的保固與零件供應等也全否認掉...
再說也不希干,又不是真的便宜多大,之前其他人買扣除補助後也都是買四萬出頭,再加上鋰猛這麼瀾,根本就是多買的,控制器也不如我跟阿6買的一千出頭24管2000w控制器,..花快四萬元就買一個車台與馬達加一張根本不想要的大牌,後來再想想,幸好沒買,怎麼算都不划算..同樣的錢,買台報廢dio來改,再外加全新大功率馬達還能找超過二萬五以上..拿去買鋰鐵能買到48v 超過 70ah容量的電池,錢多買這個還比較划算.

poppoppop wrote:
本來上星期看完車後,...(恕刪)


POP大~息怒~沒必要為了店家搞的自己心裡不舒服,

其實我當初找店家買E-GO也並不是很冀望他們能給我什麼樣的保固,

我看上的是E-GO後續自立自強的空間。

所以這一年我會努力的騎用力的騎,

希望店家沒機會體驗我的"盧功"
剛看到又傳勞資糾紛的新聞,
不知道e-go保固會不會受到影響?





那天去店裡,店員就表示那些出清的車子全都是全台與離島各大銷售車店展示用車,
也就是說連展示車這種生財器具都要出清了,那這台車子日後的零件供給還真讓人不放心..
舉個最簡單的,車殼或馬桶破損,請問有那家機車材料行能買到零件,不要說替代通用品,
連原廠零件我看都讓人不安心..
這種車不像綠博這種阿六公板車,各個零件與材料全都通用..
整台車子除了馬達能拿來跟別人通用外,沒一樣是能通用的,全被公司綁死.只此一家,別無分號..
poppoppop wrote:
整台車子除了馬達能拿來跟別人通用外,沒一樣是能通用的,全被公司綁死.只此一家,別無分號..



大廠的絕招,消費者要買車時連試騎都不試,聽到"名牌"就買單
放在阿宏師的51特區白色車已拆的是您的嗎?
我已經看過兩次,已組好試車了嗎?

terrywan100 wrote:

mmaxliao wrote:
....就不用多說了板大的里程是40公里我的里程是23,輪鼓跟CVT差異...
)


Max大,還是自己動手改成輪鼓吧~ DBX所用的CVT技術真的不適合電動摩托車,要不自己動手改成輪鼓,要不自己動手把電池加大,不然推車真的很辛苦說~

恭喜HS大也入手E-Go,這真的是台好車,最近不少網友也有入手,過段時間我們電池搞定後,會有不少勸敗文推出歐~
以下照片是提供給某熱心助人的大師參考用的,有鑑於益通已經倒了,有些用戶電池故障又找不到副廠電池可用,所以大師決定挺身而出,救助世人...
若有需要的朋友,請洽詢數字特區(非廣告,純助人)







hsiehminghan wrote:
沒錯!我就是訂白色...(恕刪)


請教大大...大里哪裡??可告知一下嗎?感謝
當初是總太電動車在賣
現在應該沒在賣了
想買E-GO的話
我看露天還有人在賣
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