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〔分享〕高油價的省錢代步新選擇--EVT易維特電動機車(圖多)新增心得

汽車有 hybrid, 那機車為何不能也使用 .. 50cc 汽油+ 電動
使用 nih 減輕重量 . 萬一將來電池掛了 至少還能使用汽油
關於andy2000a 所提的想法,是很不錯的,但是在現在這時代,尤其是台灣市場,相信一般消費者大都想要一個便宜的代步車,尤其現在新的50cc機車,價位大都4萬左右,而現在的環保機車,不管用那種動力,價位都遠遠高於汽油機車,捫心自問,在台灣願意用5-6萬元代價買台環保能源車來取代汽油機車的人有多少?更何況,不只是台灣,在環保意識的先進國家,電動車的數量也不多的原因..
小弟只是一個............窮學生......
有幸逛到此版..........獲得許多知識口-口+
感激各位大大的描述......
不過小弟認為 ~ ~
在未來氣候惡化導致天災不斷時..........再加上油價衝到一個.....高點後.......
電動車的優勢就會浮現 !!

但....也需要政府政策輔助+兩大汽油公司的配合 多多建設充電站 ~
我相信 各位的努力.....到時候 就會獲得更多人認同 !!
版大您好!
我是看到您對電動機車的熱愛才加入這個網站的。
我也正在考慮買一台電動機車喔!

至於「電動摩托車禁上路 產業寒冬」這項新聞,是一個烏龍!!

我查過多個網站後,發現實情並不是如此,請容我引文:
「交通部部務會報昨天通過第二階段九項條文裁罰基準,重點是越晚繳款,罰越重。其中,貨車不依規定過磅、電動休閒車在道路行駛、在道路或交通島散發傳單、放任寵物在道路亂跑妨礙交通等四項屬新規定。以往處於模糊地帶的電動休閒車,如電動滑板車,明年元旦起正式納管,騎上馬路可罰款一千兩百元至三千六百元。」
在搜尋引擎上打「元旦交通新法」應該都查的到的
由文中可知,被禁的並不是電動機車。(又是糊塗記者亂寫新聞了)

所以啊!還是可以放心騎心愛的電動機車囉!

最後問版大一個問題,我比較喜歡您試騎的那輛外型比較「現代」的電動機車耶!
不知您為何最後會選擇復古型的呢?(純屬閒聊)
感謝你發出這一個查證後的消息!



沒有比較不喜歡JOG的外型!
只不過我比較喜歡與眾不同

這一台的外型保證再林園地區找不到第二台!
也因為少見!所以失竊的機率大大的降低!

而且它的腳踏的地方較大!
比較適合載貨!

座墊也比較大!
缺點是沒有置物箱........

但是前方有兩個掛鉤....
也夠了!

重點還是再於這一台外型的獨特性


這一台也快要突破1000公里了!
到時候再來寫騎乘心得吧.....
國內的電動機車為了省成本,
都是延用現成機車的造型,
也就是買市面上機車副廠零件的公版模,沒有開新模具.
或頂多開幾附小模具,配合車子機構不同的地方
車身之類這種大型,要價上百萬的模具一定沒有開.
雖省了開發費用,但站在美感的角度來看.
台灣的企業界老闆=設計師,工設部門=畫圖的美工.
台灣老闆設計或覺得好看的,通常造型繁複,畫龍又雕鳳,
沒突出的造型,很難吸引年輕人買,這點台灣企業何時才能學會.
個人是工設的,也剛好曾做過機車這行的工設.
這點我就被業務美國人,當面指正過對臺灣設計的感覺
日本人對"工設"造型就比較有一套,
國內塑膠機車也都承續日本設計
電動機車延用現成機車的造型,應該沒什麼問題吧?
「機車」不都長那個樣子的嗎??大多是頭燈的設計或圖裝的差異吧?
怎麼感覺好像要特別設計似的?
不過說真的,電動機車的外型比較一般傳統機車的外型是差了一截
有的傳統機車真的很好看,很帥
如果電動機車也能設計的酷酷的就好了

請問樓上說的是「工業設計」嗎?

jack0000086大大我期待您的騎乘心得喔
目前滿需要參考的說
我也對電動機車很有興趣
最近應該這一兩天我會將騎乘心得PO上來分享的!
之前原本打算騎到1000公里才要上來PO的

既然有人關心.....
我想是跑不掉了....

那就提早PO上來吧

敬請期待.....
一日不上網!便覺得人生乏味,貓狗可憎也。
嗯...酒精電池還沒量產啊...

以後不用加油了,改加酒精...


唉...酒精電池這個名詞,我聽了至少六年....唉....
http://www.talkce.com
不知道易維特這家廠商發展的怎麼樣了
之前寄信給他們,都沒回應...
在一個網站上有看到「EVT-8000」這型機車,可是易維特的官網沒有!

這是怎麼回事???

關於樓主那一臺EVT-168啊
我想請教幾個問題:
1.加速時會不會一頓一頓的?
2.轉彎時會不會突然沒動力?
最近發現學校的兩台公務車竟然是EVT-4000e和EVT-168
其實已經用很久了,不過我會近才發現
我有問一個老師,他對EVT-168很不滿意...
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