finjerry wrote:
沒有人力輸出動力的腳...(恕刪)
我也是這樣覺得
連腳踏板都沒有的車
怎麼可以當成電動腳踏車呢
這實在太奇怪了
另外,電動代步車是不可以上馬路的
只能在特定場所使用
別太相信廠商的廣告
很多都騙人的
A.電動輔助自行車
經型式審驗合格，以人力為主，電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛。 ◎有腳踏板
B.電動自行車 經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重（不含電池）在四十公斤以下之二輪車輛。 ◎無腳踏板
C.電動機器腳踏車(電動機車)
a.重型：
1.普通重型：電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四十馬力（HP）以下之二輪機器腳踏車。
2.大型重型：電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力（HP）之二輪機器腳踏車。
b.輕型：
1.普通輕型：電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力（HP）以下、一．三四馬力（電動機功率一千瓦）以上或最大輸出馬力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛速率逾每小時四十五公里之二輪機器腳踏車。
2.小型輕型：電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。 ◎需掛車牌
本件momo台所稱車輛:
1.雖原送審符合 電動自行車型式審驗 , 但該送檢驗標準 係必須符合 B.電動自行車 經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重（不含電池）在四十公斤以下之二輪車輛。
2.警察如果臨檢攔下,發現該車時速高於25km/hr, 則此車會被認為經過改裝,已不再符合 該電動自行車審驗標準. 其所符合的標準,依你提供momo台公布數據,依照法規 是屬於 小型輕型電動機車：
電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。 ◎需掛車牌
3.所以警察機關如果狠一點,要是認定為 私自改裝的拼裝車,可以直接沒收銷毀.
本車 功率1000W以下,時速25km/hr以上,45km/hr以下....法規白紙黑字寫著屬於 小型輕型電動機車.
這種情況,實際上已經是符合 道路交通安全規則 第三條 汽車種類中 第六款 機器腳踏車 裡面的
小型輕型機器腳踏車的標準.
又依道路交通管理處罰條例第12條規定
同時符合
1.應領用牌照,卻 未領用牌照行駛.
2.拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，或已領用牌證而變更原登檢規格、 不依原規定用途行駛。
不論是依此第一款或是第二款規定,警察機關都可以依同法條規定,沒收該電動車.
其最壞結果為
1.電動車 被沒收.
2.依道路交通管理處罰條例第12條 處該車所有人3600元以上,10800元以下罰緩.
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