鋰電池有次數問題以一般充電500次以後容量會剩本新電池的70%-80%的容量
鋰鐵電池循環壽命約2000次(資料來源:工研院電動車研究報告)
48v*50ah=2.4度（簡易算法）電池容量多了將近一倍(這個就值二萬多元了)，加速馬力與續航力都更能讓需要速度感的人可以夠用，比3.0多花二萬多元，就能讓你騎更快更遠，電池的壽命也更久
由此推電池要四萬？600~800<循環壽命>該車只值六萬多？em系列就要四萬（電池另計）鋰電和鋰鐵中華價錢不好查……也還沒找到鋰鐵衰退數據（鉛酸數據300次循環衰退
）電自動車看後續……捷運代步市場
2015-06-24 | 編輯：emily 194 瀏覽人次
環保署 7 月起 補助汰換二行車機車新購電動二輪車
為加速淘汰二行程機車並推廣電動，未來將加碼補助，其中汰換二行程機車並新購重型電動機車，環保署加上經濟部總計補助 20,400 元，汰換二行程機車並新購輕型、小輕型電動機車總共補助 15,000 元。
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超级铅酸电池
产品简介
超级铅酸电池是一种电容与电池混合的储能元件，日本古河电池的注册商标“Ultra Battery”翻译为“超级电池”。据资料介绍，与铅酸电池相比，循环寿命提高了4倍，放电功率提高了3倍，充电时间可缩短为30分钟以内，而成本只相当于锂离子电池的25%，镍氢电池70%，使用安全，环保，是一种高效，低廉的储能元件。
真希望各家電動車廠能爭氣，如果能搶占新車銷售超過2%(12K輛)，我想機車生態就會慢慢改變了吧~
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