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電動機車長途騎乘請益

tom0956.tom0956 wrote:
原本這五年上班都是開(恕刪)

這種里程數,除非上下班途中有換電站,不然請直接油車
買了Gogoro viva mix Basic之後,真的被續航力嚇到!有夠短的...
還好我是電動機車與油車都有,所以沒差,長程油車,短程電動機車
長途...千萬不要考慮.~!!
遇到 冬天下雨.穿雨衣騎機車 會很想S ~!! 電動機車更不適合長途.~!!

以前我也是騎機車上下班.後來辦公室 搬地點. 公司留了一個車位給我.
開車舒服多了.
建議還是騎油車吧...不要找自己麻煩
那麼長的距離找比較省油的車款

另外準備好一件兩件式雨衣(帶鞋套款)...建議雨衣SIZE可以大一點..好塞冬季外套
一頂全罩安全帽(我是非常建議花一萬元買有防霧片的進口帽)
再去機車用品店買一雙"防水"手套(建議買冬季的)

這樣通勤絕對沒問題....

我也騎車通勤N年過了..而且住台北冬天寒流+下雨...都是靠上述裝備舒適騎回家
通勤距離 有點遠
每天騎車來回很累
不買車 也要買台黃牌
走快速道路 或 高架道路 速度會快一點

很多人不買車因為養車要花錢, 若你沒這方面問題
停車位 也能搞定 當然是買車比較好
放開那個女孩 ...
每天騎這種距離, 騎電車, 不要鬧了. 自找麻煩而已.
買輛舒適的油車吧.
因為版主是詢問「機車」電動還是油車好?
那這邊就不考慮汽車的問題。
85km 上下班時間再加30km,等於一天最多跑到115km
單趟57.5公里,若能換到一代滿電電池約63-69km續航力)
但起碼要再減15公里以上(端看您的右手和電池的唬爛程度.......,還有剩10公里他會自動取消方格旗,就是不能騎很快)。
等於你上下班最少都要換一次電池。如果是熱門路線,沒滿電的更是難以想像。
快遲到了,又要換電.....再加上里程焦慮....心情真的會很糟。
如果是為了等紅燈時不會抖動,但相信我,週遭圍著油車.....根本享受不了電車的安靜
雨後又要保養鏈修、大雨換電又沒遮雨

結論:除非你有崇高的信仰,不然就是油車!!油車!!油車!!
tom0956.tom0956 wrote:
原本這五年上班都是開...(恕刪)
台灣充電車款大容量電池,140公里續航打個6折也差不多85公里。
家裡若可以設置插座自己充電的話,這台車天天可飽電出門,這種固定距離的兩點之間通勤,電池電量可以自己掌控,不會發生上下班尖峰時間換不到飽電的電池,進而產生里程障礙。
如果是我,我會電動車送完小孩去搭機捷至北車至汐止,這段時間在車上可以做很多事,
到汐止再騎機車去公司。
公司用車,可以去找流當的機車(車會比較新且毛病少)
機捷班次固定,時間容易掌控 (搭機捷雖然比自己開車時間久,但是"安全"!!)
(台北車站至汐止車站 約20分鐘)

流當機車
2008年因為機車被偷,由朋友介紹,買了台流當機車(三陽高手),一騎就是12年
去年因為有補助,才不甘願的讓他退休了

養汽車
要考慮 折舊、油耗、保養、稅金、停車、堵車


gogoro 電池交換站



85公里騎機車都很累吧...電車更不用說了 一定沿路換電池
hpvs19

路線選好,換電不是問題 (有人騎Gogoro環島)

2021-08-01 18:52
直接買台中古汽車來使用

機車這交通工具只適合短程代步使用
看你上下班路途長
開車會比較輕鬆點

且開車也比騎機車安全很多
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