你支持公規還是市場統一 (第5頁)

小葉叔叔
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41樓

2021-05-28 15:50

wonderzero2 wrote:
你確定，2035年油(恕刪)

其實很簡單
歐盟已經在搞這件事
全世界賣最好的福斯汽車製造商也宣布
2040之後不再製造汽油車
這是他們自己講的不是我
你覺得歐盟會煩惱充電樁或是電池的問題嗎???
目前看下來歐盟是沒有在煩惱
該煩惱的是車商自己
只要把規則訂下去
車商會把自己搞定
只要政府不要被企業綁架
一直搖擺政策
台灣2035年油車落日前
我們都會看到成績
至少睿能現在的樣子
就是以後的樣子

小葉叔叔

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42樓

2021-05-28 15:55

小晨勃道尼 wrote:
真的這樣搞的話，那2035...(恕刪)

這無所謂
2035年前你要買甚麼油車都是你的自由
真的沒差!!
只要油車落日政策徹底執行就好
然後再用10年老油車半年一檢
報廢油車補助購買新電車
然後油車就漸漸消失
這樣而已

84865426

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43樓

2021-05-28 16:00

小葉叔叔 wrote:
其實很簡單歐盟已經在(恕刪)

等第三世界國家
禁用燃油車
再來煩惱
燃油車的落日吧
謝謝指教

歐美日台
退役的燃油車
都嘛秤斤秤兩的賣到第三世界國家
繼續使用

當大家都在高興我們國家好環保的時同
只是把汙染源轉移到別處而已

寧願靠自己

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44樓

2021-05-28 16:42

沒騎沒煩惱

小葉叔叔

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45樓

2021-05-28 17:08

84865426 wrote:
等第三世界國家禁用燃(恕刪)

不太懂歐美國家的油車落日與第三世界的油車
有甚麼直接連結
第三世界的消費市場與消費者是買不起新的油車
他們大多都是買二手或是報廢的油車
所以全世界的油車商是無法在這些國家獲得利潤
既然無法獲得利潤
這些地區自然不會是油車廠關注的消費市場
再者
這近60-70年來石化產業對於環境的污染甚鉅
而且擴散的範圍我們已經無法想像
人類減少對於石油、石化產業的依賴
對於環保會是立竿見影的方式
以環保的角度看
減少石化汙染會比減少火力發電的汙染更明顯