Chris0701 wrote:我想續航力40-60公里就要換電,對長程的車主是不是一直換電呢? 對如果希望續航力至少200公里的話,跑長途、環島、上武嶺、跑花東....請選擇汽油機車,騎到紅線應該時累積200公里沒問題。
bian0728 wrote:用想像的當然可以實際執行過再來說吧我看過的機車環島絕對都會規劃加油站點不然至少也會有搜尋加油站的動作真的要做到樓主說的隨心所欲有看到加油站再加要我是不敢 對呀騙人沒環過島喔我當初也是查好哪些路段一定要先加滿尤其屏東到台東人生地不熟至少剩半桶油就要先查接下去的路線有沒有加油站了人家在講環島 你只提西濱是哪招?
路人39 wrote:而且油車就算顧路招個計程車去最近加油站可以買桶油回來加又是一尾活龍換電車呢?請廠商拖吊? 若不是因為這樣, 又何必規劃換電站點? 如果分別是沒油或沒電而顧路,你說的方法其實也適用在換電車,單純沒電不用請拖吊,直接取出電池到離最近的換電站去換回來即可!差別只在兩者在顧路地點到底是離加油站或換電站誰較近?可能要看運氣了!!反而是充電車,如果大電池是固定在車內,那就不能像上述的方法來解決,可能就得拖吊或牽車了;若是提取式的,也要想法子提出來載去可充電的地方等充足夠電力才行~
bian0728 wrote:哈哈哈汽油機車就能隨(恕刪) 我騎過機車環過兩次島, 完全不用規劃, 加油站的招牌都很大, 幾個路口前就能看到,不規劃加油路線不會有太大的問題的而騎電動車, 除非你知道換電池的地方在哪, 不然根本找不到, 之前從林口騎到桃園,就完全不知道換電池的地方在哪, 只能撐到回林口才換,所以除了每天通勤外, 不太敢騎電動車出去玩