因為我去試乘的時候沒注意到宏佳騰過跟狗肉是不是都一樣
就是騎車的順序就是開電門、啟動引擎、才能發動嗎？
因為這個步驟在油車上面很簡單
就是鑰匙一轉然後按住煞車啟動就可以了
可是在電車上卻變得很繁瑣
因為每個步驟都是一步一步慢慢來的
也急不得
當然倒過來要關引擎跟電門也是一樣的關法
是我還在被適應當中嗎？還是說電車就是這麼不便？
另一個我發現的小缺點就是
Ur1的側柱在發動後就算被踢下去最快也要30秒才會熄掉引擎
我知道沒事不會有人做這麼無聊的事情
只是那天我嘗試之後發現立著側柱引擎還可以繼續發動是一件多危險的事情
我踢側柱只是為了試驗
但不代表沒有人會因為好玩來做這件事情
這個APP裡面應該要提供瞬斷的選項吧
就我所知是只有PGO可以這樣搞得
我也無法理解這樣的優點在哪裡
另外我右彎壓車特別容易去摩擦到底盤之類的
剛剛去檢查車子又沒發現哪裡有左右不平衡的問題
這個實在讓我搞不懂
一次是壓到以前油車排氣管的地方
一次是壓到前面底殼
兩次巧合都只是因為路爛嗎？
這個真的讓我搞不懂啊⋯⋯
