Ionex 3.0對目前PBGN聯盟衝擊有多大? (第5頁)

canydi

475分

41樓

2021-04-07 11:25

greatlife wrote:
光陽不是電動機車第一(恕刪)

董今年比較謙虛啦坐二望一

明年依然還是天下第一

4000個換電站

期待中

10820分

42樓

2021-04-07 11:31

neochen_01 wrote:
倒是這次的GGR MIX版本大爆發)

大爆發？

你真的有去看2020年3月的銷售量或是
2019年3月的銷售量，然後比一下年增率嗎？

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

song945

17140分

43樓

2021-04-07 11:47

erichem wrote:
Ionex 衝擊還好(恕刪)

我也期待這個聯盟可以翻轉整個機車市場生態，
讓紅燈停等區跟待轉區環境更好，
不過現階段看起來好像他們都是只有書面消息，
期待可以看到試車照片或影片跟車輛規格披露，
還有換電運作方式跟電池容量的那一天。

1697分

44樓

2021-04-07 14:19

我是建議三陽也不要去開發電動車換電系統了~
PBGN或Ionex3.0選一家就好了~

Ionex3.0現在沒在賣吧?
所以未來的事..等上市再來說衝擊吧~

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

22分

45樓

2021-04-07 15:57

當前要買新車要好騎又沒什麼問題的話買宏佳騰Ai-1吧
Ionex 3.0還有得等咧

101分

46樓

2021-04-07 16:16

Young WOLF wrote:
當前要買新車要好騎(恕刪)

說到Ai-1 最近出了新的軍綠色有點被燒到了買給我