宮禧伐材 wrote:
套句話？ 有數據嗎？...(恕刪)
簡單啊。當然是質疑的人拿數據。你要說Gogoro 容易故障是你必須拿出證據來證明。
你去找出有問題的案例（看那方面）依照比例可以判斷沒問題的比例出來。如果你覺得不夠讓你的數據乘以兩倍可以了吧！事實上就是多數車主都沒問題。
Lysans wrote:
雖然說是打打工，
但預計會是主要收入來源。
更不排除，
跑全天的可能。
所以才想說要選什麼車才合適。
電車主要是停紅燈的時候不震動，這點不錯
但汽油機車也是能自己手動關，也能買怠速自動關的車種
舒適這點，電車是有，起步平順也適合短程
但省錢的話，就沒有了
一天下來，汽油機車大不了一百初頭的油錢(騎十幾個小時)
最新的機車不到一百
可以悠閒的回家再加油，中途沒有續航力帶來的精神壓力
電動車大約平均要換5次電池，每次算60~80元(送單成本)
有省到錢嗎?
想像一下，送到邊疆，快沒電，單又來，要接要拒?
宮禧伐材 wrote:
狗肉二前面大燈燈泡壞掉，只是壞個燈泡，因為是整個模組，不能單換燈泡，換整組零件大概要4000-5000，請問這樣也很便宜？
還什麼狗黑組織性，狗肉收費才是組織性的，全部價格都一樣，想找更便宜的還可能沒辦法
回覆
什麼鬼？
多增加常識，才不會被笑啦！
不然
你以為
勁戰6，SMax155, DRG158...這些LED （整組頭燈）不用$5-6000
Force155 一堆改裝頭尾LED燈 $萬元的，比比皆是。
油車？收費？有在吃素的嗎？
油車
天生引擎傳動（零件多），耗損多，需要保養項目太多，這是常識。
電動車
天生（零件少）保養少。
————-
電動車跑外送？
建議 比較便宜的gogoro3 （外送常見）
或
宏佳騰Ai-1 系列（功能設計比較好）
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