小晨勃道尼 wrote:
特斯拉電池壽命看來是(恕刪)
這兩者完全不同嗎?特斯拉的電池壽命是用私人車來算,你天天開2000公里看看是否撐得到8年保固
GOGORO的電池是共享的平均每天充放電5~6次,換算時間差不多3年達到所謂的壽命(蓄電量低於80%)
再者所謂電池壽命並沒有那麼不堪好嗎?什麼叫2~3年就掛了?
我拿過一代跟二代電池兩者差僅10~15%,就算這些電池達到所謂的汰換時間
也只不過是不能達到機車用標準,退居二線甚至三線至少還有10年以上壽命
也就是說一個電池從製造到整個生命周期結束至少15年
一堆人還在用以前的觀念看電池,不然你以為為什麼GOGORO要做換電系統