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【市場評論】吃到飽還要繳到飽,台灣電動機車神話破滅恐GG!

富良野 wrote:
無論KYMCO、SYM乃至中華eMoving,仍在等候中油訂出的國家公規的問世,一旦能源龍頭出馬,恐怕PBGN會面臨瓦解的窘境。 (恕刪)


這麼吹捧中油, 不怕日後自打臉打到無地自容?

2018 年三陽宣布和中油合作, 頓時間某些報導吹捧上天 "國家隊組成!" "強強聯手!" "電動機車三分天下已然成形!"

之後, 和中油簽 MOU 的碩城科技被發現疑似空殼公司, 當年力推電池研發的中油老董也下台了, 中油牌電池到現在 2020 年 9 月了, 仍然無聲無息.

這些公股企業的做事方式就是這樣, 只要嚴重影響到某些人的利益, 立委或強大的工會就會要老董下台換人, 這種身不由己的公股企業, 你還在盼首期望推出有市場競爭力的電池? 而且一推出就變成國家公規?

這篇文章作者, 要嘛是社會歷練太淺, 好傻好天真. 要嘛是刻意攻擊某品牌..........
s460731 wrote:
這麼吹捧中油, 不怕(恕刪)


你只要搜尋寫手蔡至兼就有很多精彩的...
搞環保不用錢喔
沒錢搞甚麼環保
環保就是一門生意 懂!
這次改版簡直是濫到翻濫到底
Mark
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其實gogoro只要每公里耗費成本比油車便宜就應該可以持續發展了
但硬是搞個月租方式,先天每公里花費就比8成用車者貴.
騎不完的還要扣真是不合理的方式.
看看特斯拉,給你滿滿的科技及更低的每公里花費.
車貴還不是一直成長賣到嚇嚇叫.
電車月租方式真是應該檢討...
整篇文章重點

看破手腳

鬼島就是一個好好的東西 能搞到失敗的寶地
先不說甚麼!騎過電動車後~就回不去油車了。
海豆王子
個人是3年的車主 ,一樣是騎過電動車回不去油車了。

最近 發現地下室停的電動車也越來越多, 繼續觀察後續。
小野田 wrote:
只有Gogoro 2(恕刪)


我也覺得會花7萬買光陽的電動機車也是很佩服
某車廠的御用寫手,時不時就出現一篇打擊電動機車的報導,
只能說這車廠太弱不長進所以只能找寫手攻擊對手!!
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