S.K.0115 wrote:怎麼提?!這不是讓你...(恕刪) 我覺得可能得多裝個籃子這子身上的東西也能放在推車上方便很多阿~~如果要真的方便應該要摺起來後也能用電力推動這樣就會很輕鬆了完全不用怕上坡
我是有看到一篇舊文了,不過這邊沒貼過,那我就po出來了,實驗室的二代都研發出來了,不曉得一代為啥還沒量產???不過二代的三萬元,好引吸我喔http://www.iair.org.tw/ActivitiesShow.aspx?sty=02&type=1&cond=0a8334e6-4973-4240-9d13-951e270ea7c7發佈來源:自由時報 * 點閱率:544摺疊腳踏車不稀奇,可以摺疊的汽車和機車才稀奇!美國麻省理工學院(MIT) 媒體實驗室為打造「smart cities未來都會交通系統」,二○○七年研發出摺疊汽車city car、機車RoboScooter,經過重新設計改良車款,昨天首次在台灣亮相,摺起來比摩托車還短!由開南大學與美國麻省理工學院(MIT)媒體實驗室所共同辦理的「跨領域研究與教學」國際學術研討會,昨天發表最新實驗成果。MIT媒體實驗室研究生Ryan.C.C. Chin表示,百分之六十的都會能源消耗都是交通工具和建築物,為解決都市能源分配問題,希望打造「smart cities未來都會交通系統」。實驗室團隊希望在都市中放置電動車,可使用電子錢包隨地隨租,接駁搭乘大眾交通工具,因此設計出轉乘大眾運輸系統專用的摺疊電動汽車city car和摩托車RoboScooter。電動摩托車第二代節能問世RoboScooter成本3萬台幣電動摩托車RoboScooter第一代在二○○七年問世,只需要一百一十個零件,與一般的摩托車一千兩百個零件相比,製造效能高出甚多,今年底將由SYM三陽機車量產。昨天發表的第二代RoboScooter,改良過後只有四十五公斤,只用兩顆馬達就可全輪驅動,時速可達四十五公里,新款鋰電池續航力是舊的一點五倍,一次充電可跑六十公里,且成本只要台幣三萬元。第二代的city car也完全大改觀,使用與飛機窗戶相同的材質,硬度高且防衝撞,滿足可摺疊的特性;且輪胎可直走、對角線、平移、三百六十度旋轉;車體更穩固、更輕盈,僅約五百公斤重,製作成本大約台幣三十五萬元。
話說這玩意如果能降低到40公斤左右 , 然後又可以收折到辦公桌內 , 甚至當辦公椅使用摺疊後還可以用提拉方式移動 , 托帶進去捷運也沒問題 ; 必要時可以偷用辦公桌下的電源插座回充 , 老闆還不會過問這樣的自備式可摺疊電動車兼辦公椅這東西在狹窄的都市中可能市場還頗大