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沒有靈魂的車殼和馬達


CcCManCcC wrote:
樓主追的是動態姿勢...(恕刪)


馬車是150以上無法領牌時代的異數 要用125的排量達成大羊的行車感受 所有規格都比同級車高了一兩個檔次 跟追風一樣是時代造成的經典 現在要不是走運動跑格太不舒適 就是走大羊路線太笨重運動性差 論避震性能跟長程行走 同排氣量他說第二誰敢稱第一
至於靈魂的話 呸呸呸
整棟樓只有2個ID都是C開頭的認真了

一個提8.5萬馬力多強~加速多快~
但是馬路上還是國民車GP~新迪爵~賣最好

一個提停產多年買不到的馬車~
而且人家樓主要的是通勤車~
通勤車要行駛靈活~好停放~

最後~這裡不是電車版嗎?
幹嘛一直討論油車?
俺只是個路過的 wrote:
整棟樓只有2個ID...(恕刪)


人家在提造車的靈魂啊。而不是(只是騎輛車)

樓主提出在意的騎乘姿勢..

我順便提一下另一方在意的舒適性(我馬車也騎一段時間通勤,有難停嗎?完全不覺得..又不是嬌小女孩子..我都還能把馬車屁股拉起來橋位勒)


簡單來說,現在一堆車,要東沒東,要西沒西....
就只是把零件組成一輛車.....

隨便搞一搞就能喊自己是咖啡車,還一堆粉喊好棒棒。
在別的地方完全被玩復古車的罵翻

Stereophotography wrote:
馬車是150以上無...(恕刪)


是的,我覺得馬車真的堪稱經典
在當時125能拖那麼大的車體,然後速度速又不遜於其他125。
後面什麼RV150騎乘姿勢也根本沒有馬車的舒適

第一次騎馬車,真的覺得自己是貼地飛行,重心極佳

CcCManCcC wrote:
(我馬車也騎一段時間通勤,有難停嗎?完全不覺得..又不是嬌小女孩子..我都還能把馬車屁股拉起來橋位勒)

油車節節敗退,比安靜、比環保、比排氣管燙傷、比加速、比科技眩目、比功能、比防竊、比震動舒適、比保養數量,都不如電動車。

只能比油資,但是,高用量又比不過電車的吃到飽方案。

接著比續航力,但是,充電換電已經愈來愈進步,也打不動了。

本月1450的業績還沒達到,怎麼辦?

只好改攻「靈魂」吧!

虛無飄渺、不著頭緒、聊勝於無。

鄉間河太急 wrote:
找一個月黑風高的夜...(恕刪)


去一趟北宜給你滿滿的靈魂

俺只是個路過的 wrote:
...(恕刪)


難得有那麼有創意的回應方式

不過不會只有我

我還看過媽媽騎馬車..載3個小孩!!!
鄉間河太急 wrote:

找一個月黑風高的夜...(恕刪)

笑死
油車出一台不會排廢氣的

馬上買10台

笑死
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