哈哈食品級PP...加上顏色?...笑掉大牙! 就是cost down嘛 (第5頁)

Isoruku

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41樓

2019-05-09 13:43

用什麼材料, 成本多少問題其實並不大
較大的問題在於沒有烤漆保護, 塑料在戶外長期風吹日曬雨淋
很快就會氧化變質了
就算有滲入抗UV材料, 能改善的效果也是有限

魯拉拉拉

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樓主

2019-05-09 13:46

還是有狗迷是理智的

這就是一台要搶市場的車,所以一些地方需要妥協!
我只覺得食品級的廣告詞很有意思

小葉叔叔 wrote:
你說的並沒錯
這的確是一台cost down的車
很多的修正也偏向市場導向
但是
用較低的價格試圖貼近市場
對消費者而言
不見得是壞事

ASRAAM

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43樓

2019-05-09 13:48

魯拉拉拉 wrote:
刮了當然看不出來,也肯定比烤漆刮傷好看,但是質感呢? ...(恕刪)

Nokia當年在一片金屬與玻璃中採用塑膠作為他們頂級機的手機殼材料
只要設計的好霧面弄一弄質感不會比金屬殼的要差

別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.

koyowak

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44樓

2019-05-09 13:49

raymond0322 wrote:
你大概不知道食品級材質的要求條件... 建議你去了解一下

所以你的意思是....gogoro 3 在肚子餓的時候可以吃殼是嗎??

甚麼等級無所謂,重點是這一代明明偷那麼多東西,明眼人都看的出來

結果降3xxx多而已??

是一個開啟坑爹的節奏!!!!

在我看來GOGORO 1的設計才是真正的創新跟優秀,但成本真的太高

GOGORO 2就是回到正常油車的鋼管設計+塑膠.....這時候已經開始墮落

更不用說現在的3了......

魯拉拉拉

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樓主

2019-05-09 13:52

還是有懂的人
一些車配件的PP已經有加入抗UV成分了..但是效果真的是不好

Isoruku wrote:
用什麼材料, 成本多少問題其實並不大
較大的問題在於沒有烤漆保護, 塑料在戶外長期風吹日曬雨淋
很快就會氧化變質了
就算有滲入抗UV材料, 能改善的效果也是有限

koyowak

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46樓

2019-05-09 13:52

Isoruku wrote:
用什麼材料, 成本多少問題其實並不大
較大的問題在於沒有烤漆保護, 塑料在戶外長期風吹日曬雨淋
很快就會氧化變質了
就算有滲入抗UV材料, 能改善的效果也是有限

禁衛隊不會允許你說實話的!!!

反正把成本轉嫁給消費者不也是他們擅長的

就像GOGORO 2那易死目的鏈條一樣......

官方都已經把設計缺失說成是使用者須知了呢!!!!

tank0122

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47樓

2019-05-09 13:53

出手排我就買(誤
不知道電動車會不會哪天真的搞一個可變速的..
這種我就有興趣了(檔車車主路過

Stormjam

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48樓

2019-05-09 13:55

很多休旅車保桿都是PP材質
靱性高彈性佳耐磨耐刮
在戶外風吹日曬很多年也沒事
雖然降低成本
但用這材質沒什麼問題

word vision

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49樓

2019-05-09 13:57

有趣了，既然這家公司會對車身材質作文章
那我還滿期待有透明版本的gogoro

CcCManCcC

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50樓

2019-05-09 14:00

Stormjam wrote:
很多休旅車保桿都是PP...(恕刪)

一般汽車是有烤漆吧

烤漆基本上有擋UV..金油內也會混抗UV成份

抗UV的溶劑聽說非常的貴.....

主要還是抗UV問題

就看他的PP本身添加的抗UV夠不夠力了

哈哈 食品級PP...加上顏色?...笑掉大牙! 就是cost down嘛

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