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三陽老董所說的,目前作的愈多輸的愈慘?

以前
有個涼椅大王
跟著葛林出國
接著
就在無名小島
(花盡積蓄)設廠
然後
就破產了


熟習
人事地物
容許利潤+穩定產銷
就醬


油雞就油雞嗎
不必
心猿意馬
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

298305漳泉 wrote:
中國大陸跟日本已經...(恕刪)


氫機車做出來好幾年了只是沒辦法量產,鋰電池就沒人買了,氫只會更貴,布建充氣站也更難.

298305漳泉 wrote:
中國大陸跟日本已經朝氫燃料電池方向去了,我們還在這討論鋰電池充電,有點low了?


你知道蓋一個氫燃料的充氣站,要花多少錢嗎?
玩得起再説吧
肥貓宅男 wrote:
新聞在哪裡請提出....(恕刪)


維基百科就有寫了 懶得翻新聞 自己看去

至今總共募得新台幣145億元 獲得共18家銀行、新台幣72億元聯貸案

舉債新台幣105億元 

加一加超過300億 之前還有個傻子跟我爭幾百億的說法

剛好可以問問 300億算不算幾百億了

沒知識也要學會查電腦 不然會被人笑的

298305漳泉 wrote:
當然消費者自己會選擇,如果像網傳的ggr 現在要出的,不是也降價嗎?
44%跟14%是什麼比例,電動機車還補助那麼高,那差很多!


太搞笑了。
你連44%跟14%是怎麽算出來的,都不知道。
也敢拿來做比較。

真是笑死我了。哈哈~ 都快笑掉大牙了。
愛地球老爸 wrote:
你去加油站沒有發票嗎,業者沒有繳稅嗎?
當然我希望我們環境好點,但是目前我根本看不清,
到底真的真心環保騎電動機車,還是因為圖補助而買?


所以呢?
gogoro 還是有繳稅啊
我有講誰沒繳稅或少繳嗎?
你把加油站業者抓出來是又為哪樁?

另外
油車機車一樣也是有補助啊
105~106年油車機車的貨物稅退稅累計有31億元

汽車舊換新神效 延長呼聲高
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20190502000290-260511
國內主要車商、汽車製造廠,包括台灣區車輛工業同業公會(車輛公會)均表達對政策高度認同與支持的態度。
面對汰舊換新政策明年底將到期,國內汽車業界與民眾齊聲向政府呼籲:「汽車汰舊換新政策應再延續!」

你要不要也一起罵一罵

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
現金增資搞不動的話 可以動用關係搞銀行聯貸
如果風向變了 銀行團收傘
上市上櫃把潛藏債務丟給下一手是可以考慮的方向
不過
1.EPS 為負
2.設備攤提 與 資產折舊 頗驚人
3.技術上也不屬於新創範疇
有難度

三陽工業已經是上市公司了.所以睿X能玩的.有會計師盯著 三洋都不能玩
回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴

298305漳泉 wrote:
三陽吳董,雖然是市...(恕刪)

GOGORO真的是獨霸台灣市場無誤
09142001 wrote:
維基百科就有寫了 ...(恕刪)


睿能所有貸款就72億,要瞎掰就掰3000億吧!
真會瞎掰!
真會瞎掰!
真會瞎掰!

一間公司的未來興衰上維基就能查到,真是好棒棒


09142001 wrote:
維基百科就有寫了 ...(恕刪)
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