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電動機車今年會進入冷卻期


298305漳泉 wrote:
https://www...(恕刪)

有點擔心還沒過保就變孤兒了。

fumitoshikyo wrote:
你確定油電雙棲的會...(恕刪)

這位C大,一段時間就會臉養養的,需要出來被打一下,不用太認真啦....
web101tw wrote:


吉府這麼早就搬出...(恕刪)

等另外一隻羊,出白牌電動車,我們再看看,可以嗎?

298305漳泉 wrote:
等另外一隻羊,出白...(恕刪)

你可以再繼續銀彈來銀彈去
沒關係啊!
外型改一下,

收費方式改一下,用多少收多少

也許還可以吸引更多人買電車,


我也即將到換車週期,

還是選油車......


也許也是15-20年不會碰電車的一員


文章作者又是 蔡至兼

賺錢
辛苦了

298305漳泉 wrote:
不怕的,大家都可以...(恕刪)


也是啦, 那隻陽確實花了大筆銀彈, 只是看來主要花在文宣報導, 發表會, 寫手業配, 駐點展宣族繁不及備載

口惠大過本質的老牌真是第一名, 宣傳走在技術尖端, 可以超英趕美囉

哪像另一家充電派業者至少還默默做, 相對苦幹實幹, 貨真價實白牌等級都已不斷測試中離上市也不遠了

那隻陽還在神功護體般一定可以今年達到如何....


web101tw wrote:
吉府這麼早就搬出油...(恕刪)


還有電動腳踏車(包含子牌/關係企業)銷量, 電動代步車, 沙灘車?等銷量加進來, 發表總銷量甩過所有本國二輪業者好幾條街以上, 在這檔事它喜歡當那隻賽跑兔子, ok的
erictaco wrote:
我突然想到~

一人一信請光陽把Many EV跟GP合體

全新的動力加上大賣的經典款

我找不到任何會挫敗的理由

光外型就贏地球三圈以上

這事情在大廠常有

一堆電動車款,都先用大賣的車款去改

這樣才算一款車,徹底的油電雙棲...(恕刪)
其實他也很想複制成功經驗.問題是沒那個技術.只能眼睜睜成為第二個N O K l A .趁現在油車能撈就捞
真的沒補助的話電車一定慘

看看現在就好 各大廠沒人把重心放在電動車

GG可以說是獨佔市場 加上政府大力加持電動車

還是新產品 全台兩千多萬人都是潛在客戶

結果月銷售竟然只有幾千台 可以說是非常差

等於賣四年全台兩千多萬人只有十萬人買單

這麼多加持之下 還賣輸年年衰退的油車一大截

很慘



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