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三陽攜手中油組國家隊!電動機車4大門派成軍

Wow_Senior wrote:
要是越來越強大當然..要像ionex那樣晚出還弱到爆的就乾脆不要出了..(恕刪)


這個似乎還關係到馬達扭力的問題
如何繞線在更少的空間下得到更大的扭力
這是廠商的本事,本來就應該給廠商賺

ionex 那個弱爆的馬達,市場自然會有機制

不過,電池規格不能給 GGR 一家壟斷,除非他願意無償給大家用

CLA45 AMG wrote:
油電雙棲,讓對手先花大錢去蓋換電站。



換電站在未來已經沒有必要性,因為台灣已經開發出可以快速充電的系統了。

stanphill wrote:
2018-11-06 14:00 by stanphill
換電站在未來已經沒有必要性,因為台灣已經開發出可以快速充電的系統了。



在哪?阿是多快?

五分鐘以內嗎?

比換電還要快嗎?

a46080704 wrote:
gogoro本來就不是要賣機車的.



賣電?

賣服務?

都是一樣的,每月收取月租費,讓人不高興,一年下來至少要繳5、6千元以上。

kenot303 wrote:
在哪?阿是多快?五...(恕刪)



以秒計算。135秒充電80%。

WilliamSnail wrote:
來源:http:/...(恕刪)

不覺得很妙嗎!!!
中油要來賣電!!
為何不是台電來組國家隊更加恰當
中油贏在通路
電的成本與運用中油會比台電厲害??
自己充電 電池掛掉換一顆動輒上萬元
這樣有比較開心?

stanphill wrote:
都是一樣的,每月收取月租費,讓人不高興,一年下來至少要繳5、6千元以上
鋒芒內斂,特立獨行

小葉叔叔 wrote:
不覺得很妙嗎!!!...(恕刪)


台電只要在背後配合就行

倘這混水,有功沒賞,有過要背

換電充電都要場地來配合,又牽扯到交通工具,當然是中油來扛


只是中油玩真玩假的? 誰知道

stanphill wrote:
以秒計算。135秒...(恕刪)

很好呀
請問一下
電池成本
電池壽命
快充設備

小葉叔叔 wrote:


不覺得很妙嗎!!...(恕刪)

目前是互利,請問台電目前的天氣氣不是跟中油買的嗎?
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