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面對已經擁有10萬電動機車車主的Gogoro,光陽要如何打贏這場仗?

tjptw wrote:

你絞盡腦汁總算掰了...(恕刪)

朋友,好像你叫家當哥?
可以麻煩解釋一下嗎?謝謝!
it6168 wrote:
光陽的策略其實是"扯...(恕刪)

我如果是這樣賺錢,為什麼自己左手打右手,那個生意人那個空?
買電動機車環保嗎,或許你自己也不知道?
惡魔的右手 wrote:
別想太多,只是多數人不擅長iONEX的發音,所以搜尋量比較低...
GGR的發音是"俗擱有力"(狗狗肉)
你想太少囉,這問題只會持續下去

捨棄以往"俗擱有力"的名稱(魅力、如意、金豪邁、金吉邁),是一大失策

kgame carter wrote:
你想太少囉,這問題...(恕刪)

也不知道為甚麼光陽取這種拗口難念的詞
如果光陽的電車都有一個共通的代號不是很好?
就像三星的智慧型手機都會有"Galaxy"的代號

我建議光陽的電車系列要有一個好唸/易記/通俗易懂的家族代號
別人叫GGR,光陽可以改叫GG8...
或是e路發,e代表電力,且跟數字1發音相同,台灣人最愛的發音,俗擱有力
之後再分一下種類,另取子系列代號:
L輕型(時速<65 KM/h)
H重型(時速>80 KM/h)
B商用三輪型
然後每台車至少5個電池槽,依路途長短自行選擇裝置電池數量
惡魔的右手 wrote:
也不知道為甚麼光...(恕刪)

我來猜這名稱含義。
IO就是input output ,就是能源轉換介面。NEX就代表next,下個世代的意思。
所以 ioNEX 就是次世代能源轉換系統的意思。由電能轉換動能提供輸出的新世代系統。
含義不錯,但唸起來彆扭。

freedan wrote:
這麼巧,剛好我們公...(恕刪)


然後咧, 一年能賺多少錢, 要不要發個報表來看...
肥貓宅男 wrote:
然後咧, 一年能賺多...(恕刪)

可能是個小小工作室,其實根本不想知道,只是員工就沒什麼好談的呵呵
肥貓宅男 wrote:
然後咧, 一年能賺...(恕刪)


一年大概可以賺兩毛多

應該再存個幾十年就可以貸款分期買狗車了..YA!


波爾圖 wrote:
1. 搶話語權
機車...(恕刪)

話語權???
現在光陽有錢還不一定買到足量的電池
所以帥董說遇到產能瓶頸
稱霸18650電池市場是國際牌
很不湊巧的是國際又是睿能的股東
國際18650電池優先提供睿能
光陽或許可以買二軍韓國三星、LG的電池
但也要韓國願意賣
或是光陽敢賭上自已的商譽買大陸電池
哪天在家充電起火保證賠不完
帥董不是最喜歡自比特斯拉執行長伊隆馬斯克
怎麼不學特斯拉自已蓋一間電池工廠?

freedan wrote:
一年大概可以賺兩毛...(恕刪)


居然不買IONEX帥董會生氣喔~
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